Schemat testowania wyłącznika zapłonu w pojazdach FJ60
Schemat testowania wyłącznika zapłonu w pojazdach FJ62
Schemat testowania blokady zapłonu w pojazdach FJ80
Badanie
1. Odłącz złącze blokady zapłonu, znajdując je wzdłuż przewodów.
2. Za pomocą omomierza lub próbnika sprawdzić obecność obwodu między wskazanymi zaciskami w różnych pozycjach klawiszy. Wymień zamek, jeśli przynajmniej jeden z testów jest negatywny.
Wymiana
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Przekręć kluczyk w położenie ACC.
3. Zdejmij kierownicę.
4. Zdejmij osłonę kolumny kierownicy.
5. Zdejmij kombinację przełączników z wału kierownicy.
Wymiana wyłącznika zapłonu
6. Odłącz złącza przewodów.
7. Poluzuj śruby mocujące i zdejmij blokadę.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Wymiana przełącznika (bęben) zamek
9. W niektórych samochodach zdejmij pierścień oświetlenia blokady.
10. Naciśnij kołek, zdejmij blokadę, popychając ją do góry.
11. Podczas instalowania blokady naciśnij kołek i włóż zamek do otworu, aż kołek zablokuje się na swoim miejscu.
12. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.