Korozja styków akumulatora
Wyjmowanie zacisku z akumulatora
Usuwanie korozji z zacisków i biegunów
Klema (zdjęcie po lewej stronie) i biegun akumulatora (zdjęcie po prawej stronie) należy dokładnie wyczyścić do połysku.
Pielęgnacja akumulatora ogranicza się do następujących czynności:
- okresowa kontrola i przywracanie poziomu elektrolitu;
- sprawdzenie stanu obudowy baterii poprzez inspekcję;
- czyszczenie baterii, usuwanie korozji (białe osady) na częściach montażowych i zaciskach akumulatora (patrz ryc. Usuwanie korozji z zacisków i biegunów) wodny roztwór sody kalcynowanej;
- sprawdzenie niezawodności mocowania zacisków na słupach;
- sprawdzając stan naładowania akumulatora za pomocą woltomierza lub areometru.
W pełni naładowany akumulator powinien wskazywać 12,6 V. Akumulatory bezobsługowe mają wbudowany kolorowy wskaźnik. Niebieska kropka w okienku wskaźnika wskazuje, że bateria jest w pełni naładowana, gdy wskaźnik zgaśnie, należy naładować baterię.
Zaleca się ładowanie akumulatora prądem 2A przez 12-16 godzin.