1. Przesuń dźwignię skrzyni biegów do położenia neutralnego. Przykładając umiarkowaną siłę do dźwigni hamulca ręcznego, policz liczbę kliknięć pełnego skoku dźwigni. Jeśli liczba kliknięć nie jest prawidłowa, należy wyregulować hamulec ręczny.
2. Sprawdź działanie hamulca ręcznego, jadąc pojazdem po stromym zboczu. Jeśli pojazd toczy się, wyreguluj hamulec ręczny. Procedura regulacji jest opisana w podsekcja 8.13.
3. W pojazdach z tylnymi hamulcami tarczowymi hamulec ręczny należy sprawdzać co roku. Aby to zrobić, podnieś samochód i zdejmij tylne koła i tarcze hamulcowe (cm. podsekcja 8.5), odsuń się i zamocuj zaciski.
4. Sprawdź grubość okładzin hamulca ręcznego (oznaczone strzałkami), które zwykle zużywają się tylko przy niewłaściwej regulacji. Jeśli grubość okładziny jest mniejsza niż 0,8 mm, zaleca się wymianę klocków. Sprawdź stan regulatora i sprężyn.