Umiejscowienie czujnika temperatury w silniku 3F-E
1. Silnik wycieraczek; 2. Czujnik poziomu płynu hamulcowego; 3. Silnik do czyszczenia reflektorów; 4. Czujniki temperatury płynu; 5. Czujnik ciśnienia oleju
Umiejscowienie czujnika temperatury w silniku 1FZ-FE
1. Czujnik poziomu płynu hamulcowego; 2. Blok przekaźników; 3. Czujnik temperatury płynu; 4. Czujnik ciśnienia oleju
Badanie
1. Jeśli miernik nie rejestruje temperatury, sprawdź bezpieczniki.
2. Jeśli czujnik pokazuje stan "Hot" ("gorący") natychmiast po uruchomieniu zimnego silnika odłącz przewód od czujnika.
3. Jeśli odczyt spada, wymień czujnik.
4. Jeśli odczyt pozostaje wysoki, przyczyną może być zwarcie do masy w przewodzie czujnika lub nieprawidłowe działanie wskaźnika. W silniku 3F-E czujnik znajduje się pod termostatem.
5. Jeśli czujnik przestanie pokazywać temperaturę po całkowitym nagrzaniu silnika (około 10 minut po uruchomieniu), a bezpieczniki są dobre, wykonaj następujące czynności.
6. Zatrzymaj silnik, odłącz przewód od czujnika i podłącz przewód czujnika do dobrze oczyszczonego obszaru silnika za pomocą kawałka drutu.
7. Włączyć na chwilę zapłon, ale nie uruchamiać silnika.
8. Jeśli wskaźnik jest teraz wyświetlany "Hot", następnie wymień czujnik.
9. Jeśli nie ma odczytu czujnika, przyczyną może być przerwa w obwodzie lub awaria czujnika (cm. podsekcja 11.1).
Wymiana
1. Odłącz przewód od czujnika.
2. Odkręcić czujnik i wkręcić nowy, mocno dokręcić. Nie używać uszczelniacza.
3. Podłącz przewód.
4. Napełnij cieczą, sprawdź odczyty czujnika.