Wycofanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Wyznaczyć i usunąć pasy napędowe.
3. Podnieś przód samochodu.
4. Odkręć 6 śrub i zdejmij koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego z koła pasowego wału korbowego.
5. Odkręć śrubę koła pasowego, dla której zamocuj wał korbowy za pomocą narzędzia. Jeśli żadne narzędzie nie jest dostępne, zamocuj koło zamachowe (automatyczna skrzynia) lub włączyć bieg i hamulec ręczny (manualna skrzynia biegów).
6. Zdejmij koło pasowe za pomocą ściągacza.
Instalacja
1. Wymienić przednią uszczelkę olejową (cm. podsekcja 3.1.12).
2. Nasmaruj tylną część koła pasowego smarem molibdenowym.
3. Załóż koło pasowe, wyrównując rowek z wpustem wału korbowego i lekko uderzając młotkiem miękką główką (lub obracając śrubę) naciśnij na koło pasowe.
4. dokręcić śrubę (orzech) z daną chwilą.
5. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.