Badanie
1. Podczas wykonywania jakichkolwiek prac pod pojazdem należy zawsze sprawdzić stan przewodów paliwowych, wszystkich połączeń i złączy.
2. Sprawdź, czy nie ma pęknięć, załamań, odkształceń węży i rurek.
3. Upewnij się, że przewody paliwowe są dobrze zamocowane do dolnej części nadwozia, sprawdź stan wsporników montażowych.
4. Sprawdzić szczelność połączeń węży z metalowymi złączkami rurowymi, stan opasek zaciskowych węży.
Wymiana
1. Nowe części przewodów paliwowych muszą być wykonane z tego samego materiału co części zamienne.
2. Zabrania się instalowania węży i rur wykonanych z materiałów nieodpowiadających zalecanym lub nieprzystosowanych do narażenia na działanie paliw.
3. Przed demontażem przewodu paliwowego lub odłączeniem jakiejkolwiek części należy zawsze zaznaczyć względne położenie przewodów i węży, pamiętać o wstępnym zamontowaniu zacisków i zawleczek, aby podczas montażu dokładnie przywrócić pierwotne położenie tych części.
4. Postępuj zgodnie ze schematem i kolejnością mocowania węży (2) na kształtkach rur metalowych (1) (3 - kołnierz).
5. Przed demontażem przewodu paliwowego należy wykonać czynności mające na celu rozprężenie przewodu układu paliwowego, odkręcić korek wlewu zbiornika i odłączyć akumulator od masy.
6. Owiń szmatkę wokół złącza, które ma zostać zdemontowane, aby wchłonąć rozlaną benzynę.