Wycofanie
1. Zdekompresuj układ paliwowy i odłącz akumulator od masy.
2. Wyjmij filtr powietrza.
3. Spuść płyn chłodzący.
4. Oznacz i odłącz wszystkie złącza przewodów, przewody podciśnieniowe i paliwowe od silnika. Dokładnie podłącz odłączone węże.
5. Wyznaczyć i odłączyć węże układu chłodzenia od silnika.
6. Zdejmij chłodnicę, osłonę wentylatora i wszystkie paski napędowe.
7. Odłącz przewody przepustnicy i tempomatu od silnika (jeśli podano, zob podsekcja 5.1.7).
8. W pojazdach wyposażonych we wspomaganie kierownicy wykręć śruby pompy wspomagania kierownicy (cm. podsekcja 9.12). Odsuń pompę na bok i zabezpiecz drutem bez odłączania węży. Nie przewracać pompy.
9. W pojazdach wyposażonych w klimatyzację odkręć śruby mocujące i przesuń sprężarkę na bok. Nie odłączać węży.
10. Spuścić olej silnikowy.
11. Wymontować rozrusznik i alternator.
12. Odłącz rurę wydechową od silnika (zrobiłbym).
13. W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów odkręć śruby mocujące przemiennik momentu obrotowego do tarczy napędowej (cm. podsekcja 7.2.1).
14. Zastąp podpory pod przekładnią, układając deskę.
15. Podłączyć wciągnik do haków na silniku, naciągnąć luz we wciągniku.
16. Poluzuj śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
17. Poluzuj śruby mocujące mocowania silnika do ramy.
18. Upewnij się, że wszystkie części łączące silnik z nadwoziem lub skrzynią biegów zostały usunięte. Zaznacz i usuń wszystkie pozostałe części.
19. Ostrożnie podnieś silnik i oddziel go od skrzyni biegów. Przymocuj przemiennik momentu obrotowego do automatycznej skrzyni biegów. W przypadku ręcznej skrzyni biegów odłącz wał wejściowy skrzyni biegów od sprzęgła.
20. Ostrożnie wyjmij silnik z komory silnika, uważając, aby nie zaczepić o przewody lub węże.
21. Zdejmij koło zamachowe (lub płyta napędowa przemiennika momentu obrotowego) i zamontować silnik na stojaku.
Instalacja
1. Sprawdź stan mocowań silnika. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub oznak zużycia należy wymienić łożysko.
2. W pojazdach z manualną skrzynią biegów sprawdź stan sprzęgła, zaleca się wymianę sprzęgła.
3. Ostrożnie opuść silnik do komory silnika, upewniając się, że wsporniki są na swoim miejscu.
4. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów wykonaj czynności opisane wpodsekcja 7.2.8.
5. W pojazdach z ręczną skrzynią biegów lekko nasmaruj wypusty wału wejściowego i włóż wałek do tarczy ciernej i łożyska prowadzącego, tak aby obudowa skrzyni biegów stykała się z blokiem cylindrów dookoła.
6. Dokręć śruby mocujące skrzynię biegów podanym momentem obrotowym.
7. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
8. Napełnij silnik płynem i olejem, przywróć poziom oleju (płyny) w skrzyni biegów i we wzmacniaczu hydraulicznym.
9. Uruchom silnik, sprawdź działanie silnika i sprawdź, czy nie ma wycieków. Przeprowadź testy drogowe.