Uszczelka olejowa skrzyni rozdzielczej i powiązane części
1, 6. Nakrętka; 2, 5. Kołnierz wału napędowego skrzyni rozdzielczej; 3, 4. Uszczelka olejowa
Wymiana
1. Podnieś samochód, zdejmij osłonę skrzyni i spuść olej.
2. Zaznaczyć położenie kołnierza wału napędowego względem kołnierza skrzyni rozdzielczej i odłączyć wał.
3. Poluzować nakrętkę kołnierza, trzymając kołnierz łomem za wkręcone śruby.
4. Zdejmij kołnierz za pomocą ściągacza.
5. Ostrożnie podważ i zdejmij uszczelkę.
6. Nasmaruj krawędź nowego uszczelniacza olejem przekładniowym i wciśnij uszczelkę za pomocą wybijaka lub przebijając drewniany klocek.
7. Zamontować kołnierz i dokręcić nakrętkę określonym momentem obrotowym.
8. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyrównaj oznaczenia na kołnierzach wykonane podczas demontażu.