Tylna oś. 1 - bęben hamulcowy, 2 - O-ring, 3 - uszczelka olejowa wewnętrzna, 4 - linka hamulca postojowego, 5 - pierścień zabezpieczający, 6 - koszyk łożyska, 7 - łożysko półosi, 8 - półoś, 9 - uszczelka olejowa zewnętrzna.
Demontaż półosi
1. Wywieś samochód i ustaw wsporniki pod ramą.
2. Zdejmij koło i bęben hamulcowy (jeśli jest zainstalowany).
3. Za pomocą specjalnego narzędzia odłącz przewód hamulcowy od tarczy hamulcowej.
3. Wyjąć zawleczkę, wyjąć zawleczkę i odłączyć linkę hamulca postojowego od ramienia korby.
4. Odkręcić cztery nakrętki mocujące tarczę hamulcową i zdjąć półoś w zespoleniu z tarczą hamulcową.
Uwaga: uważaj, aby nie uszkodzić uszczelki olejowej podczas wyjmowania półosi z obudowy tylnej osi.
5. Zdejmij O-ring z obudowy tylnej osi.
Demontaż półosi
1. Zdejmij pierścień zabezpieczający z półosi.
2. Demontaż półosi z tarczy hamulcowej (hamulce bębnowe).
Uwaga: w przypadku modeli z tylnymi hamulcami tarczowymi demontaż półosi z osłony odbywa się w ten sam sposób.
A) Zamontować narzędzie specjalne na tarczy hamulca.
B) Wyciśnij półoś z tarczy hamulcowej.
V) Zdejmij obsadę łożyska z półosi.
3. Za pomocą śrubokręta zdejmij dławik zewnętrzny.
4. Za pomocą specjalnego narzędzia wypchnij łożysko.
Kontrola półosi
1. Sprawdź półoś pod kątem zużycia lub uszkodzenia.
2. Sprawdź bicie półosi. Wymień półoś, jeśli bicie przekracza maksymalną dopuszczalną wartość.
Maksymalne dopuszczalne bicie:
- półoś - 2,0 mm
- kołnierz półosi - 0,2 mm
Zespół półosi
1. Za pomocą narzędzia specjalnego wciśnij nowe łożysko w tarczę hamulca.
2. Montaż dławika zewnętrznego.
A) Za pomocą trzpienia i młotka zamontuj nową uszczelkę olejową w tarczy hamulca.
B) Nałożyć smar na wargę uszczelnienia.
3. Montaż półosi w tarczy hamulcowej.
A) Zamontować tarczę hamulca i obsadę łożyska na wale osi.
B) Za pomocą narzędzia specjalnego wciśnij półoś w tarczę hamulca.
4. Załóż pierścień zabezpieczający na półoś.
Montaż półosi
1. Wymiana uszczelki wewnętrznej.
A) Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij uszczelkę olejową z obudowy tylnej osi.
B) Zamontować nową uszczelkę za pomocą wybijaka i młotka.
V) Nałożyć smar na wargę uszczelnienia.
2. Nasmaruj O-ring, a następnie zamontuj O-ring w obudowie tylnej osi.
3. Zamontować zespół półosi z tarczą hamulca w obudowie tylnej osi. Ostrzeżenie: należy uważać, aby nie uszkodzić uszczelki.
4. Dokręć cztery nakrętki mocujące tarczę hamulcową.
Moment dokręcania - 69 Nm
5. Podłącz linkę hamulca postojowego i przewód hamulcowy do osłony hamulca.
6. Zamontować bęben hamulcowy i koło.
7. Odpowietrz układ hamulcowy.