Tabela kontrolna przekaźnika trybu automatycznego regulatorów okien.
Tabela do sprawdzania obwodu sterującego przekaźnika zamków drzwi.
Sprawdzanie przełączników
1. Sprawdzenie przełącznika.
A) Sprawdź przewodność obwodów przełączników zgodnie z tabelą.
B) Wymień przełącznik, jeśli ciągłość obwodów jest przerwana.
Modele z długim rozstawem osi
A - zablokowany, B - odblokowany
Modele z krótkim rozstawem osi
A - zablokowany, B - odblokowany.
2. Sprawdzenie włącznika centralnego zamka.
A) Sprawdź przewodność obwodów przełączników zgodnie z tabelą.
B) Wymień przełącznik, jeśli ciągłość obwodów jest przerwana.
Sprawdzenie napędu elektrycznego zamka drzwi
1. Sprawdzenie działania napędu elektrycznego.
A - zablokowany, B - odblokowany
A) Podłącz akumulator do zacisków 2 (+) i 4 (-): zatrzask zamka musi przesunąć się do pozycji "odblokowany".
B) Odwróć polaryzację podłączenia akumulatora: zatrzask drzwi powinien przesunąć się do pozycji "zablokowany".
V) Wymień dysk, jeśli nie działa zgodnie ze specyfikacją.
2. Sprawdzenie działania termistora PTC.
Uwaga: Test działania termistora przednich drzwi pokazano poniżej, test działania termistora dla innych drzwi jest taki sam.
A) Łączyć "plus" akumulator do zacisku 2 złącza.
B) Łączyć "plus" amperomierz do zacisku 4 złącza i "minus" - Do "minus" bateria. Prąd powinien zmienić się z około 3,2 A na około 0,5 A w ciągu 10-60 sekund (dla modeli z krótkim rozstawem osi: w ciągu 20 - 70 sekund).
V) Odłącz wszystkie przewody.
G) Po około 60 sekundach połącz "plus" akumulator do zacisku 4 i "minus" - do zacisku 2 złącza. Zamek drzwi powinien przesunąć się do pozycji "zablokowany".
Sprawdzanie przekaźnika sterującego zamkiem drzwi
1. Sprawdzenie obwodu przekaźnika.
A) Odłącz złącze od przekaźnika.
B) Sprawdź złącze po stronie przewodu zgodnie z tabelą.
V) Jeśli wszystkie obwody działają prawidłowo, sprawdź sygnał zamka drzwi.
G) Jeżeli parametry obwodu nie zgadzają się z podanymi w tabeli, należy sprawdzić inne obwody i układy.
2. Sprawdzenie sygnału zamka drzwi,
A) Podłącz złącze do przekaźnika.
B) Łączyć "plus" woltomierz do zacisku 3, "minus" woltomierz - do zacisku 4 złącza od strony przewodu.
V) Przestaw przełącznik centralnego zamka w położenie "odblokowany": Napięcie powinno wzrosnąć od 0 V do napięcia akumulatora w ciągu około 0,2 sekundy.
G) Odwróć polaryzację podłączenia woltomierza.
D) Przestaw przełącznik centralnego zamka w położenie "zablokowany": Napięcie powinno wzrosnąć od 0 V do napięcia akumulatora w ciągu około 0,2 sekundy.
mi) Wymień przekaźnik, jeśli wyniki testu są negatywne.