A) Odłącz złącze od wyłącznika niskiego ciśnienia oleju. Uziemić złącze po stronie przewodu.
B) Włączyć coś "zapłon": Wskaźnik powinien być włączony. Jeśli wskaźnik się nie świeci, sprawdź lampkę kontrolną.
2. Sprawdzenie przełącznika czujnikowego.
A) Odłącz złącze czujnika.
B) Przy wyłączonym silniku sprawdzić ciągłość między zaciskiem przełącznika a "ziemia".
V) Przy pracującym silniku sprawdzić ciągłość między zaciskiem przełącznika a "ziemia".
Uwaga: obwód przełącznika otwiera się, gdy ciśnienie oleju jest wyższe niż 0,5 kg/cm2 (49 kPa).
G) Wymień czujnik, jeśli nie działa zgodnie ze specyfikacją.