Zalecenia ogólne
Uwaga:
- Przed jazdą upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony, a odpowiednia kontrolka jest wyłączona.
- Podczas jazdy nie trzymaj stopy na pedale hamulca. Może to prowadzić do niebezpiecznego przegrzania i nadmiernego zużycia tarcz i klocków hamulcowych.
- Podczas zjeżdżania z długiego lub stromego zbocza hamuj, gdy silnik pracuje na niskim biegu. Należy pamiętać, że nadmierne używanie hamulców może spowodować ich przegrzanie i nieprawidłowe działanie.
- Zachowaj ostrożność podczas przyspieszania lub hamowania na śliskiej nawierzchni. Nagłe przyspieszenie lub hamowanie silnikiem może spowodować poślizg pojazdu.
1. Zawsze zwalniaj przy silnym wietrze. Dzięki temu będziesz mógł jeździć znacznie lepiej.
2. Mycie samochodu lub jazda w wodzie może spowodować "zmoknąć" hamulce. Aby sprawdzić, upewniając się, że w pobliżu nie ma ruchu, lekko naciśnij pedał hamulca. Jeśli w tym samym czasie nie jest odczuwalne normalne hamowanie, prawdopodobnie hamulce są "mokry". Aby je wysuszyć, należy ostrożnie jechać pojazdem, lekko wciskając pedał hamulca przy zaciągniętym hamulcu postojowym. Jeśli hamulce nadal nie działają niezawodnie, skontaktuj się z serwisem.
3. Powoli wjedź na krawężnik i jeśli to możliwe pod kątem prostym.
4. Parkując na pochyłości, obróć przednie koła tak, aby spoczywały na pochyłości i pojazd się nie toczył. Zaciągnij hamulec postojowy i ustaw wybierak w położeniu "R" (do automatycznych skrzyń biegów) lub dźwignię zmiany biegów na pierwszy lub wsteczny bieg (do manualnych skrzyń biegów). W razie potrzeby umieść klocki pod kołami.
5. Ponieważ twój samochód nie ma centralnego mechanizmu różnicowego, nie używaj trybu napędu na wszystkie koła (4WD) podczas jazdy po suchych i twardych drogach, ponieważ może to powodować nadmierny hałas, zużycie opon i skrzyni biegów oraz zwiększone zużycie paliwa.
6. Nie używaj hamulca postojowego, jeśli istnieje możliwość jego zamarznięcia, ponieważ śnieg lub woda, która zgromadziła się wokół mechanizmu hamulca postojowego, może zamarznąć, uniemożliwiając jego zwolnienie. Podczas parkowania ustaw wybierak w pozycji "R" (automatyczna skrzynia) lub dźwignię zmiany biegów na pierwszy lub wsteczny bieg (manualna skrzynia biegów), i umieść kliny pod tylnymi kołami.
7. Zapobiegaj gromadzeniu się lodu i śniegu w nadkolach. Lód i śnieg, które nagromadziły się w nadkolach, mogą utrudniać jazdę. W przypadku eksploatacji w warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać nadkola i usuwać nagromadzony lód i śnieg.
Wskazówki dotyczące jazdy w terenie
Zawsze staraj się przestrzegać następujących środków ostrożności, aby zminimalizować ryzyko poważnych obrażeń lub uszkodzenia pojazdu:
- 1. W warunkach terenowych zawsze prowadź z najwyższą ostrożnością. Unikaj niepotrzebnego ryzyka.
- 2. Podczas jazdy w terenie nie chwytaj za szprychy kierownicy, kierownica może wypaść z rąk i je zranić. Trzymaj obie ręce, a zwłaszcza kciuki, po zewnętrznej stronie obręczy kierownicy.
- 3. Po jeździe po piasku, błocie, wodzie lub śniegu należy koniecznie sprawdzić skuteczność hamulców pojazdu.
- 4. Po jeździe po wysokiej trawie, błocie, kamieniach, piasku, płytkich rzekach itp. sprawdź spód samochodu, czy nie przywarła do niego trawa, gałęzie, kamienie, żyłka wędkarska itp. Oczyść dno z wszelkich ciał obcych. Jeśli prowadzisz pojazd z przedmiotami utkniętymi lub utkniętymi w dnie, nie można wykluczyć możliwości awarii lub pożaru.
- 5. Zawsze, gdy samochód jest w ruchu, pasy bezpieczeństwa kierowcy i wszystkich pasażerów muszą być zapięte.
Uwaga:
- Podczas jazdy po wodzie, na przykład podczas przekraczania płytkich strumieni, najpierw sprawdź głębokość przeszkody i twardość dna.
Poruszaj się powoli i unikaj głębokich miejsc.
- Zachowaj środki ostrożności, aby woda nie uszkodziła silnika ani innych mechanizmów. Jeśli woda dostanie się do wlotu powietrza, silnik może ulec poważnemu uszkodzeniu. Woda może wypłukiwać smar z łożysk kół, prowadząc do rdzy i przedwczesnej awarii, a także może dostać się do mechanizmów różnicowych, skrzyń biegów i skrzyń rozdzielczych, powodując słabe smarowanie przekładni.
- Piasek i brud gromadzący się na bębnach hamulcowych i wokół tarcz hamulcowych może pogorszyć skuteczność hamowania i uszkodzić elementy hamulca.
- Po każdym dniu jazdy terenowej, w tym po nierównym terenie, piasku, błocie lub wodzie, należy zawsze przeprowadzać przegląd konserwacyjny.