2. Rozgrzej silnik przez kilka minut do normalnej temperatury roboczej, a następnie wyłącz silnik.
3. Zdejmij korek wlewu oleju silnikowego.
4. Odkręć korek spustowy na misce olejowej i spuść olej do odpowiedniego pojemnika.
5. Załóż nową uszczelkę i dokręć korek spustowy.
Moment dokręcania - 39 Nm
6. Wlej nowy olej do silnika.
Uwaga: patrz typ i zalecana lepkość oleju w podrozdziale "Dobór oleju silnikowego".
Pojemność napełniania:
Silniki 2L, 3L, 2L-T:
- Z wymianą filtra - 6,7 l
- Bez wymiany filtra - 5,7 l
- Suchy silnik - 7,4 litra
Silnik 1KZ-T:
- Z wymianą filtra - 7,7 l
- Bez wymiany filtra - 7,0 l
- Silnik suchy — 8,0 l
7. Załóż korek wlewu oleju.
8. Sprawdź poziom oleju i upewnij się, że nie ma wycieków.
9. Sprawdź poziom oleju i upewnij się, że nie ma wycieków przy pracującym silniku.