Demontaż generatora
1. Wyjmij pompę próżniową odkręcając cztery śruby.
2. Zdejmij tylną zaślepkę.
A) Usuń nakrętkę i izolator zacisków.
B) Usuń trzy nakrętki i zaślepkę końcową
3. Zdejmij uchwyt szczotki i regulator elektroniczny.
Usuń pięć śrub, uchwyt szczotki, pokrywę uchwytu i regulator elektroniczny.
4. Wyjmij blok prostownika.
A) Poluzuj cztery śruby i wyjmij blok prostownika.
B) Usuń cztery gumowe izolatory.
5. Zdjąć pokrywę generatora od strony prostownika.
A) Odkręć cztery nakrętki.
B) Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij pokrywę alternatora od strony prostownika.
V) Wyjmij podkładkę falistą z pokrywy generatora.
6. Zdejmij wirnik z pokrywy generatora po stronie napędu.
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm i prasy wypchnij wirnik.
Kontrola wirnika
1. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między pierścieniami ślizgowymi.
Rezystancja znamionowa: 2,8-3,0 omów Jeśli rezystancja dąży do nieskończoności, tj. obwód jest otwarty, wymień wirnik.
2. Sprawdź, czy nie ma zwarcia w uzwojeniu "masa".
Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między biegunem wirnika a pierścieniem ślizgowym.
Jeśli opór wynosi 0 (obwód jest zamknięty), następnie wymień wirnik.
3. Sprawdź pierścienie ślizgowe.
A) Sprawdź powierzchnie robocze pierścieni ślizgowych. Nie powinny mieć zadrapań ani odprysków.
B) Za pomocą suwmiarki zmierz średnicę pierścieni ślizgowych.
Średnica nominalna - 14,2 - 14,4 mm
Minimalne dopuszczalne - 12,8 mm
Jeśli średnica pierścieni ślizgowych jest mniejsza niż minimalna dopuszczalna, wymień wirnik.
Kontrola stojana
1. Sprawdź, czy nie ma przerwy w uzwojeniu stojana.
Za pomocą omomierza zmierzyć rezystancję między zaciskami cewek uzwojenia stojana.
Jeśli opór dąży do nieskończoności (te. otwarty obwód) - następnie wymienić stojan.
2. Sprawdź, czy uzwojenie stojana nie jest zwarte "masa".
Za pomocą omomierza zmierzyć rezystancję między obudową stojana a przewodami cewki stojana.
Jeśli opór jest "0" (te. obwód jest zamknięty) - następnie wymienić stojan.
Sprawdzanie szczotek
1. Zmierz długość wystającej części szczotek.
Nominalny - 10,5 mm
Minimalne dopuszczalne - 1,5 mm
Jeśli długość wystającej części szczotek jest mniejsza niż dopuszczalna minimalna, należy wymienić szczotki.
2. Wymiana szczotek (Jeśli to konieczne).
A) Odlutuj drut szczotki z przewodu uchwytu szczotki i wyjmij szczotkę i sprężynę szczotki.
B) Przełóż drut przez otwór w uchwycie szczotki i włóż szczotkę do uchwytu.
V) Przylutuj drut szczotki do przewodu uchwytu szczotki tak, aby wystająca długość szczotki odpowiadała wartości nominalnej podanej powyżej.
G) Upewnij się, że szczotki poruszają się swobodnie bez blokowania.
D) Odetnij resztę drutu.
mi) Nałóż farbę izolującą na punkty lutownicze.
Kontrola zespołu prostownika
1. Sprawdzenie zaworu dodatniego.
A) Podłącz jedną sondę omomierza do dodatniego zacisku prostownika, a drugą sondę podłącz szeregowo do każdego z pozostałych trzech zacisków.
Sprawdzaj przewodność przy każdym pomiarze.
B) Odwróć polaryzację sond testera i powtórz procedurę z paragrafu. Upewnij się, że obwód jest otwarty przy każdym pomiarze (opór dąży do nieskończoności).
Jeśli warunki nie są spełnione, wymień prostownik.
2. Sprawdzenie zaworu ujemnego.
A) Podłącz jedną sondę omomierza do ujemnego zacisku prostownika, a drugą sondę podłącz szeregowo do każdego z pozostałych trzech zacisków. Sprawdź przewodność (zamknięty obwód) przy każdym pomiarze.
B) Odwróć polaryzację sond testera i powtórz procedurę z paragrafu. Upewnij się, że obwód jest otwarty przy każdym pomiarze (opór dąży do nieskończoności).
Jeśli warunki nie są spełnione, wymień prostownik.
Kontrola łożyska
1. Sprawdź łożysko przednie pod kątem szorstkości i zużycia.
2. W razie potrzeby wymień przednie łożysko.
A) Usuń uszczelkę.
B) Poluzuj cztery śruby i wyjmij koszyk łożyska.
V) Za pomocą klucza nasadowego 17 mm i prasy wypchnij łożysko.
G) Za pomocą wybijaka i prasy wciśnij nowe łożysko.
D) Wyrównaj zaczepy na klatce łożyska z otworami na śruby w pokrywie alternatora po stronie napędu.
mi) Umieść klatkę łożyska na pokrywie strony napędu generatora.
I) Przymocuj koszyk łożyska czterema śrubami.
H) Zamontować nową uszczelkę olejową.
3. Sprawdź tylne łożysko pod kątem szorstkości i zużycia.
4. W razie potrzeby wymień tylne łożysko.
A) Za pomocą ściągacza zdejmij pokrywę łożyska i łożysko.
Uwaga: Należy uważać, aby nie uszkodzić wentylatora.
B) Za pomocą narzędzia specjalnego i prasy wciśnij nowe łożysko i pokrywę łożyska.
Wymiana uszczelnienia olejowego
1. Używając śrubokręta jako dźwigni, zdejmij uszczelkę olejową.
2. Za pomocą klucza nasadowego 24 mm i młotka lekko postukaj w nową uszczelkę olejową.
Zespół generatora
1. Zamontować wirnik na pokrywie po stronie napędu generatora.
Za pomocą prasy wciśnij rotor.
2. Zamontować pokrywę generatora po stronie prostownika.
A) Zamontować podkładkę falistą na pokrywie alternatora od strony prostownika.
B) Za pomocą prasy wcisnąć pokrywę generatora od strony zespołu prostownika.
V) Zamontować cztery nakrętki.
3. Zainstaluj blok prostownika,
A) Zamontować cztery gumowe izolatory na przewodach.
B) Zainstaluj prostownik.
4. Zamontować regulator elektroniczny i uchwyt szczotki.
A) Załóż osłonę uchwytu szczotki na uchwyt szczotki.
B) Ustaw regulator elektroniczny wraz z uchwytem szczotki poziomo na pokrywie generatora od strony zespołu prostownika.
Uwaga: Sprawdź, czy pokrywa uchwytu szczotki nie przesuwa się na jedną stronę podczas instalacji.
V) Wkręć pięć śrub, aż między uchwytem szczotki a złączem będzie odstęp około 1 mm.
G) Załóż osłonę uchwytu szczotki.
5. Załóż tylną zaślepkę.
A) Zamontować zaślepkę za pomocą trzech nakrętek.
B) Zamontować izolator zacisków za pomocą nakrętki.
6. Zamontować pompę próżniową i dokręcić ją czterema śrubami.
7. Sprawdzić płynność obracania się wirnika.