Głowa bloku (silniki 2L; 3L):1 - tylna osłona paska rozrządu; 2 - uchwyt uszczelniacza wałka rozrządu; 3 - śruba (M. 3. 52 Nm); 4 - dławnica; 5; 8; 10; 13; 36 - uszczelka; 6 - osłona termiczna; 7 - kolektor wydechowy; 9 - śruba (M. 3. 25 Nm); 11 - osłona nr 1 głowicy bloku; 12 - korek wlewu oleju; 14 - osłona nr 2 głowicy bloku; 15 - wąż układu wentylacji skrzyni korbowej; 16 - pokrywa łożyska wałka rozrządu; 17 - łożysko wałka rozrządu; 18 - wałek rozrządu; 19 - śruba (M. 3. 78 Nm + 90°+ 90°); 20 - wieszak prawy; 21 - podkładka regulacyjna; 22 - popychacz zaworu; 23 - krakersy; 24 - talerz sprężynowy; 25 - sprężyna zaworu; 26 - siedzisko sprężynowe; 27 - korek zgarniacza oleju; 28 - prowadnica zaworu. 29 - zawór; 30 - głowica cylindrów; 31 - uszczelka głowicy bloku; 32 - uszczelka kolektora dolotowego; 33 - kolektor dolotowy; 34 - śruba (M. 3. 24 Nm); 35 - rura odgałęziona; 37 - lewy wspornik zawieszenia.
Głowa bloku (silnik 2L-T): 1 − tylna osłona paska rozrządu; 2 - uchwyt uszczelniacza wałka rozrządu; 3 - dławnica; 4; 8,11,13; trzydzieści; 32; 35; 37; 39; 44; 47 - uszczelka; 3 - śruba (M3. 52 Nm); 5; 6 - osłona termiczna nr 1 i nr 2; 7 - kolektor wydechowy; 9 - wieszak prawy; 10 - korek wlewu oleju; 12 - pokrywa głowicy cylindrów; 14 - śruba (M. 3. 25 Nm); 15 - pokrywa łożyska wałka rozrządu; 16 - łożysko wałka rozrządu; 17 - wałek rozrządu; 18 - śruba (M3. 78 Nm + 90°+ 90°); 19 - wtyczka półokrągła; 20 - głowica cylindrów; 21 - uszczelka regulacyjna, 22 - popychacz zaworu; 23 - krakersy; 24 - talerz sprężynowy; 25 - sprężyna zaworu; 26 - korek zgarniacza oleju; 27 - siedzisko sprężynowe; 28 - tuleja prowadząca zaworu; 29 - zawór; 31 - wkład komory spalania; 33 - zawór z przewodem układu recyrkulacji spalin; 34 - zawór sterujący układu recyrkulacji spalin, zespół; 36 - rura odgałęziona układu recyrkulacji spalin; 38 - uszczelka głowicy bloku; 40 - uszczelka kolektora dolotowego; 41 - kolektor dolotowy; 42 - M3. 24 Nm; 43 - uchwyt do zawieszania; 45 - rura odgałęziona układu chłodzenia.
Głowa bloku (silnik 1KZ-T): 1 - korek wlewu oleju; 2 - pokrywa zaworu; 3 - uszczelka; 4 - rurka nagrzewnicy (Wyjście); 5 - pokrywa łożyska wałka rozrządu; 6- wałek rozrządu; 7 - podkładka regulacyjna; 8 - popychacz; 9 - krakersy; 10 - talerz sprężynowy; 11 - sprężyna zaworu; 12 - siedzisko sprężynowe; 13 - korek zgarniacza oleju; 14 - prowadnica zaworu; 15 - dźwignia napędu wspornika i przyspieszenia; 16 - wtyczka; 17 - hak do podnoszenia silnika; 18 - tylna osłona paska rozrządu; 19 - wkład komory spalania; 20 - zawór; 21 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 22 - głowica bloku; 23 - kolektor dolotowy; 24 - fajka wodna; 25 - węże i rurki próżniowe; 26 - rurka nagrzewnicy (wejście).