2. Poluzować mocowanie osłony wentylatora, aby uniknąć uszkodzenia.
3. Demontaż dźwigni zmiany biegów w samochodzie.
A) Odkręć cztery śruby i zdejmij osłonę dźwigni przełączania.
B) Zakryj osłonę dźwigni zmiany biegów ściereczką.
V) Naciśnij nasadkę dźwigni zmiany biegów, obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdejmij.
G) Zdejmij dźwignię zmiany biegów.
4. Podnieś samochód i umieść go na stojakach.
5. Odłącz wały kardana.
6. Odkręć cztery śruby i zdejmij ramię.
7. Odkręcić dwie śruby i wyjąć siłownik roboczy sprzęgła.
Uwaga: nie odłączać przewodu instalacji hydraulicznej od cylindra roboczego.
8. Odkręć śrubę i nakrętkę, wyjmij rozrusznik.
9. Zdejmij zaciski i odłącz przewody podciśnieniowe od siłownika pneumatycznego na skrzyni rozdzielczej.
10. Odłącz złącza czujnika napędu na cztery koła (4WD) i włącznik świateł cofania.
11. Odłącz złącze niskiego biegu (L4).
12. Odłącz linkę napędu prędkościomierza od skrzynki rozdzielczej.
13. Nakrętki mocujące Otzernut i wyjąć rurkę odbiorczą systemu zwalniania
14. Odkręć osiem śrub i dwie nakrętki zaczepu, zdejmij poprzeczkę
15. Odkręcić pozostałe śruby mocujące i wyjąć przekładnię w zespole ze skrzynką rozdzielczą po cofnięciu jej.