Przy głębokim wgnieceniu elementów karoserii należy przede wszystkim starać się wygiąć wgniecenie jak najbliżej normalnego kształtu karoserii. Metal korpusu w miejscu uderzenia ulega rozciąganiu, w wyniku czego niemożliwe jest całkowite przywrócenie pierwotnego kształtu. Optymalne wyrównanie wgniecenia to około 3 mm poniżej poziomu otaczającej powierzchni. Jeśli istnieje dostęp do wnętrza wgniecenia, należy je ostrożnie wyprostować młotkiem z drewnianą lub plastikową główką, w przypadku którego należy wykonać następujące czynności.
Mocno dociśnij drewniany klocek o odpowiednim rozmiarze na zewnątrz wyprostowanego obszaru. Jest to wymagane do pochłaniania uderzeń młotkiem i zapobiegania wyginaniu się na większym obszarze.
Jeśli wgniecenie znajduje się w miejscu, do którego dostęp od tyłu jest utrudniony lub niemożliwy, wywierć kilka małych otworów w najgłębszych punktach wgniecenia, wkręć kilka samogwintujących wkrętów i wyciągnij wgniecenie szczypcami za pomocą wystające główki śrub.
Usuń farbę z uszkodzonego obszaru iz odległości 20 mm wokół niego.
Najłatwiej to zrobić za pomocą szczotki drucianej lub papieru ściernego zamontowanego na okręgu zamocowanym w wiertarce elektrycznej.
Po wyrównaniu wgniecenia nałożyć na nie warstwę szpachli, pomalować i wypolerować.