Ostrzeżenie! Samochody wyposażone są w systemy bezpieczeństwa (SRS), łącznie z poduszkami powietrznymi i napinaczami pasów bezpieczeństwa. Przed przystąpieniem do prac w pobliżu czujników wstrząsów, tablicy rozdzielczej i kolumny kierownicy należy najpierw odłączyć klemę ujemną, a następnie dodatnią od akumulatora i odczekać 2 minuty. Zapobiegnie to nieupoważnionemu wyzwoleniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa, co mogłoby spowodować obrażenia.
Zdejmij przednie błotniki w następujący sposób:
Zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj tylne koła.
Poluzuj nakrętki przedniego koła.
Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach.
Zdejmij przednie koło.
Otwórz maskę.
W modelach do 2001 roku zdejmij panel znajdujący się pod reflektorem.
W modelach z 2001 roku zdejmij kratkę.
Zdejmij przedni zderzak (patrz wyżej).
Zdejmij reflektor.
Ryż. 14.12. Lokalizacja mocowań i śrub (dolne wsporniki nie są pokazane) mocowania osłony przeciwpyłowej nadkola przedniego koła
Zwolnij zaciski, wykręć śruby i zdejmij błotnik przedniego nadkola (Ryż. 14.12).
Jeśli prawy błotnik jest zdjęty, wyjmij antenę radiową. Zdejmując lewy błotnik, zdejmij wspornik maski w pozycji otwartej.
Otwórz przednie drzwi i wykręć górną śrubę mocującą błotnik do karoserii.
Wykręcić dolną śrubę mocowania błotnika do karoserii.
Ryż. 14.13. Lokalizacja śruby motylkowej, dostępna od spodu nadkola
Odkręć śrubę motylkową, dostępną od spodu nadkola (Ryż. 14.13).
Ryż. 14.14. Lokalizacja śruby przedniego błotnika
Poluzuj śrubę przedniego błotnika (Ryż. 14.14).
Ryż. 14.15. Układ śrub mocowania górnej części przedniego skrzydła
Odkręć 3 śruby mocujące górną część przedniego błotnika (Ryż. 14.15).
Zdejmij błotnik z pojazdu, uważając, aby nie porysować sąsiadujących z błotnikiem paneli karoserii.
Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Zamontuj przedni błotnik w pojeździe, wyrównaj otwory na śruby i elementy ustalające, a następnie zamocuj.
Podczas montażu skrzydła należy sprawdzić, czy szczeliny między skrzydłem a maską oraz między skrzydłem a drzwiami wejściowymi są równe na całej długości.