Uwaga! Pamiętaj, aby wymieniać działające cylindry hamulcowe parami, nawet jeśli tylko jeden cylinder hamulcowy uległ awarii.
Notatka. W przypadku wycieku płynu hamulcowego z działającego cylindra hamulcowego zaleca się jego wymianę, a nie naprawę.
Wycofanie
Zablokuj przednie koła klinami.
Poluzuj nakrętki tylnego koła. Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach.
Zdejmij tylne klocki hamulcowe.
Usuń brud wokół złącza przewodu hamulcowego i tylnej części wysprzęglika hamulcowego.
Ryż. 11.34. Lokalizacja nakrętki łączącej (1) przewód hamulcowy i śruby (2) mocowanie działającego cylindra hamulcowego
Poluzuj nakrętkę łączącą 1 (Ryż. 11.34). Zachowaj ostrożność, wyjmij przewód hamulcowy z działającego cylindra hamulcowego i zamknij go korkiem.
Wykręcić dwie śruby 2 mocujące siłownik hamulca roboczego do obudowy ochronnej hamulca tylnego. Ostrożnie wyjmij działający cylinder hamulcowy.
Instalacja
Wytrzyj osłonę ochronną hamulca tylnego, zamontuj przewód hamulcowy na cylindrze hamulca roboczego i dokręć nakrętkę łączącą o dwa obroty.
Wkręcić śruby mocujące siłownik hamulca roboczego. Na koniec dokręć nakrętkę mocującą przewód hamulcowy.
Zamontować klocki i bębny hamulcowe.
Odpowietrzyć hydrauliczny układ hamulcowy.