Zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj tylne koła.
Poluzuj nakrętki przedniego koła.
Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach.
Zdejmij przednie koło.
Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego i odkręć nakrętkę zabezpieczającą.
Ryż. 13.12. Przecięcie obejmy mocującej osłonę do mechanizmu kierowniczego
Odetnij lub poluzuj i zdejmij zaciski mocujące osłonę do drążka kierowniczego i przekładni kierowniczej (Ryż. 13.12).
Zdejmij osłonę ochronną przesuwając ją wzdłuż drążka kierowniczego.
Przed zamontowaniem nowej osłony owiń gwintowaną część drążka kierowniczego taśmą klejącą, aby zapobiec uszkodzeniu osłony.
Wsuwając drążek kierowniczy, załóż nową osłonę ochronną i zabezpiecz ją zaciskami.
Usuń taśmę samoprzylepną i przykręć końcówkę drążka kierowniczego do drążka kierowniczego.
Włóż czop przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego do zwrotnicy i zabezpiecz go nakrętką i sworzniem.
Zamontować koło, dokręcić nakrętki, opuścić pojazd i dokręcić nakrętki kół.
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj ustawienie kół.