Podczas regulacji wiązki reflektorów muszą być spełnione następujące warunki:
- ciśnienie w oponach powinno być normalne;
- samochód musi być sprawny: z całkowicie napełnionym zbiornikiem paliwa, kompletem narzędzi i kołem zapasowym;
- samochód musi być zainstalowany na płaskiej poziomej platformie;
- przed regulacją należy potrząsnąć karoserią, aby wszystkie elementy zawieszenia znalazły się na swoim miejscu;
- ustaw przełącznik zasięgu reflektorów w pozycji «0»;
- regulacja odbywa się tylko na światłach mijania.
Ryż. 15.48. Położenie śrub regulacji reflektorów w modelach 1996 i 1997: 1 - uchwyt reflektora; 2 - śruba regulacyjna B; 3 - śruba regulacyjna A; 4 - szablon do pomiaru kąta nachylenia reflektora w płaszczyźnie pionowej
Do regulacji reflektorów 1996 i 1997 służą 2 śruby regulacyjne umieszczone po obu stronach każdego reflektora (Ryż. 15.48).
Modele od 1998 roku mają tylko jedną śrubę regulacyjną.
Ryż. 15.49. Używanie śrubokręta krzyżakowego do regulacji reflektorów w modelach od 2001 roku
W modelach od 1998 do 2001 do odkręcenia śruby należy użyć klucza, a od 2001 śrubokręta krzyżakowego (Ryż. 15.49).