Uwaga! Samochody wyposażone są w systemy bezpieczeństwa (SRS), łącznie z poduszkami powietrznymi i napinaczami pasów bezpieczeństwa. Przed przystąpieniem do prac w pobliżu czujników wstrząsów, tablicy rozdzielczej i kolumny kierownicy należy najpierw odłączyć klemę ujemną, a następnie dodatnią od akumulatora i odczekać 2 minuty. Zapobiegnie to nieupoważnionemu wyzwoleniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa, co mogłoby spowodować obrażenia.
Sprawdź sygnał dźwiękowy w następujący sposób.
Sprawdź integralność bezpieczników w obwodzie elektrycznym klaksonu.
Odłącz złącze elektryczne od klaksonu.
Doprowadź napięcie z akumulatora do klaksonu za pomocą dodatkowych przewodów. Jeśli sygnał nie działa, wymień go.
Jeśli klakson działa, sprawdź napięcie na złączu elektrycznym po naciśnięciu przycisku klaksonu. Jeśli na złączu występuje napięcie, sprawdzić połączenie klaksonu z «waga».
Jeśli na złączu elektrycznym nie ma napięcia, sprawdź przekaźnik klaksonu.
Jeśli przekaźnik jest w porządku, sprawdź napięcie zasilające styki przekaźnika i obwód sterujący przekaźnika. Jeśli na przekaźniku nie ma napięcia, sprawdzić obwód elektryczny między przekaźnikiem a skrzynką bezpieczników.
Jeżeli do przekaźnika dochodzi napięcie, nacisnąć przycisk klaksonu i sprawdzić obwód elektryczny między przekaźnikiem a przyciskiem. Jeśli obwód jest w porządku, wymień przycisk klaksonu.
Zmień sygnał dźwiękowy w następujący sposób.
Zdejmij przedni zderzak.
Ryż. 15.52. Układ śrub mocujących sygnały dźwiękowe
Odłącz złącze elektryczne, wykręć śrubę i wyjmij klakson (Ryż. 15.52).
Zainstaluj sygnał dźwiękowy w odwrotnej kolejności do demontażu.