Wymiana czujnika kąta wału korbowego (CKP) wykonać na zimnym silniku w następujący sposób:
- wyłącz zapłon i odłącz przewód «szerokie rzesze» z akumulatora;
- zdjąć dolną osłonę komory silnika;
Ryż. 7.12. Umiejscowienie czujnika kąta obrotu wału korbowego (CKP) w modelach z 1996 roku
Ryż. 7.13. Czujnik kąta skrętu (CKP) w modelach od 2001 roku: 1 – górna obudowa paska zębatego; 2 – dolna obudowa paska zębatego; 3 - koło pasowe wału korbowego; 4 - czujnik kąta wału korbowego
- w modelach sprzed 2001 r., aby uzyskać dostęp do czujnika CKP, zdejmij osłonę paska zębatego (Ryż. 7.12, 7.13);
- Odłączyć złącze elektryczne od czujnika CKP;
- odkręcić śrubę i wyjąć czujnik CKP.
Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.