Uwaga: pojazdy wyposażone w ten system nie posiadają regulatora ciśnienia hamulca tylnego.
1. Zastosowanie elektronicznego układu rozdziału siły hamowania (EBD) zamiast stosowania zaworu rozdziału siły hamowania w zależności od obciążenia tylnej osi, pozwala uzyskać idealny rozkład nacisku w przednich i tylnych obwodach hamulcowych. W rezultacie tylne koła nie blokują się, a hamulce są bardziej skuteczne.
2. Korzyści z e-administracji.
A) Funkcjonalna poprawa parametrów głównego układu hamulcowego.
B) Kompensacja różnych współczynników przyczepności kół.
V) Nie ma potrzeby instalowania zaworu rozdziału siły hamowania w zależności od obciążenia tylnej osi.
G) Sygnalizacja awarii.
3. Funkcje systemu EBD są realizowane przez jednostkę sterującą ABS / EBD / TCS.