Uwaga: w celu uniknięcia uszkodzenia elementów przekładni w modelach z napędem na 4 koła zabrania się:
- holowanie częściowego załadunku (podnoszenia tylko jednej z osi pojazdu);
- montować opony różnych typów i rozmiarów.
Modele 4WD posiadają automatyczny napęd na wszystkie koła, tzw "V Flex Full time 4WD" (system bez centralnego mechanizmu różnicowego). Tylna oś jest połączona za pomocą sprzęgła wiskotycznego.
Tylna oś jest podłączona, jeśli prędkość obrotowa wału kardana różni się od prędkości obrotowej wału skrzyni biegów tylnej osi (na przykład, gdy jedno z przednich kół się ślizga). Należy jednak wziąć pod uwagę, że sprzęgło wiskotyczne nie zapewnia 100% blokady i sprzęgło jest uruchamiane z niewielkim opóźnieniem czasowym.