Uwaga: do wyjmowania i instalowania bezpieczników typu "A" użyj specjalnego ściągacza "pinceta".
Bezpieczniki są przystosowane do zadziałania, zanim całe okablowanie ulegnie uszkodzeniu w przypadku wystąpienia przeciążenia obwodów elektrycznych z akumulatora.
Uwaga: Przed wymianą bezpieczników należy ustalić przyczynę przeciążenia elektrycznego i dokonać niezbędnych napraw.
Uwaga: Nie należy stosować przewodów zamiast bezpieczników, nawet w instalacjach tymczasowych, gdyż może to spowodować uszkodzenie instalacji elektrycznej i spowodować pożar.
1. Aby wymienić bezpiecznik, wyłącz zapłon.
2. Otwórz przekaźnik i skrzynkę bezpieczników i określ, który element jest przepalony. Rozdział "Wyposażenie elektryczne ciała" pokazane są również możliwe lokalizacje skrzynek przekaźników i bezpieczników w przedziale pasażerskim i silnikowym.
Uwaga: Pokrywa skrzynki bezpieczników zawiera nazwy obwodów elektrycznych i charakterystyki bezpieczników.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika samochodu.
Skrzynka bezpieczników w samochodzie.
Lokalizacja bezpieczników blokowych w komorze silnika samochodu.
Lokalizacja bezpieczników blokowych w kabinie pasażerskiej.
3. Zainstaluj tylko bezpiecznik o amperażu podanym na pokrywie skrzynki bezpieczników.
4. Jeśli nie ma zapasowego bezpiecznika, to w sytuacjach krytycznych można wyjąć bezpiecznik z pozycji "CIG", który nie jest niezbędny do normalnego ruchu samochodu, i użyj go, jeśli ich nominał odpowiada niezbędnemu.
Uwaga: Nie używaj bezpiecznika o wyższej wartości znamionowej ani żadnych innych elementów (Na przykład, "błędy") zamiast przepalonego bezpiecznika. Może to spowodować poważniejsze szkody, aż do pożaru.
5. Jeśli nie masz bezpiecznika o wartości nominalnej, powinieneś użyć bezpiecznika o niższej wartości, jak najbardziej zbliżonej do wartości nominalnej.
Uwaga: Zaleca się posiadanie w pojeździe kompletu zapasowych bezpieczników.
6. Jeśli natychmiast przepali się nowy bezpiecznik, oznacza to usterkę w układzie elektrycznym.