2. Załóż nową uszczelkę i dokręć korek spustowy.
3. Napełnij świeżym płynem przez rurkę wlewu do dolnego znaku zakresu "COLD" ("Z", zimno) na sondzie.
Działający płyn:
- EJ-DE - DEXRON III lub odpowiednik
- KZ-VE, K3-VE2 - Typ T-IV lub odpowiednik
Objętość wypełnionego płynu:
W "suchy" skrzynia biegów:
- EJ-DE - 4,0 l
- KZ-VE, K3-VE2 - 5,0 l
Podczas wymiany:
- EJ-DE - 1,7 l KZ-VE
- K3-VE2 - 1,9 l
4. Uruchom silnik na biegu jałowym i ustaw wybierak we wszystkich pozycjach z "R" zanim "L" i z powrotem na pozycję "R".
5. Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, sprawdź poziom płynu. W razie potrzeby dolej płynu do poziomu "COLD" ("Z") na sondzie.
6. Sprawdzić poziom płynu przy normalnej temperaturze roboczej 70-80°C iw razie potrzeby uzupełnić.
Uwaga: Nie przepełniać powyżej ustawionego poziomu.