A) Sprawdź gęstość elektrolitu w pełni naładowanej baterii w temperaturze 20°C.
- Gęstość - 1,25- 1,27 kg/dm3
Jeśli gęstość jest mniejsza, naładuj akumulator.
B) Sprawdź poziom elektrolitu w każdym ogniwie akumulatora i w razie potrzeby uzupełnij wodą destylowaną.
2. Sprawdzić poprawność podłączenia wtyczek akumulatora i brak korozji na nich.
3. Sprawdź bezpieczniki i wkładki bezpiecznikowe.
4. Sprawdź paski napędowe akcesoriów.
5. Sprawdź przewody prowadzące do generatora, sprawdź niezawodność ich połączenia, stan okablowania, a także obecność obcego hałasu dochodzącego z generatora podczas pracy silnika.
6. Sprawdź łańcuch lampek kontrolnych kategorii akumulatora.
A) Rozgrzej silnik do temperatury roboczej i wyłącz go.
B) Wyłącz wszystkie akcesoria.
V) Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "ON". Lampka kontrolna rozładowania akumulatora powinna się zaświecić.
G) Uruchom silnik. Lampka powinna zgasnąć. Jeśli warunki nie są spełnione, sprawdź obwód próbnika.
7. Sprawdzenie obwodu elektrycznego generatora bez obciążenia (na biegu jałowym).
Uwaga: jeśli masz tester do sprawdzenia generatora i akumulatora, podłącz ten ostatni zgodnie z instrukcją producenta.
A) Jeśli nie ma testera, podłącz następujący obwód:
Odłącz przewód od wyjścia generatora "W" i podłącz go do ujemnego zacisku amperomierza.
Podłącz przewód od dodatniego zacisku amperomierza do zacisku "W" generator.
Podłącz dodatni przewód woltomierza do przewodu "W" generator.
Podłącz ujemny zacisk woltomierza do masy.
B) Zmierzyć napięcie i prąd wyjściowy alternatora od biegu jałowego do 2000 obr./min.
- Siła prądu - nie więcej niż 10 A
Napięcie wyjściowe:
- przy 25°C - 14,0-15,0 V
- przy 115°C - 13,5-14,3 V
Jeśli napięcie nie mieści się w określonych granicach, wymień regulator napięcia.
Jeśli napięcie jest niższe niż określona wartość, wykonaj następujące czynności:
Podłącz przewód "F" z masą, uruchom silnik i zmierz napięcie na wyjściu "W".
Jeśli napięcie jest większe niż podana wartość, wymień elektroniczny regulator napięcia.
Jeśli napięcie jest niższe od podanej wartości, sprawdź generator.
8. Zmierzyć napięcie na wyjściu generatora oraz prąd w obwodzie "generator - akumulator" przy 2000 obr/min włączone są światła drogowe i włączony wentylator nagrzewnicy ("HI").
- Natężenie prądu - nie mniej niż 30 A
Jeśli prąd jest mniejszy niż określona wartość, napraw generator.
Uwaga: przy w pełni naładowanym akumulatorze prąd wyjściowy może być mniejszy niż określona wartość.