Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Română Русский
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
La marcaje Articole Hartă Contacte Căutare
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
 

Reparatii si intretinere auto Toyota

Principală 

Istoria Toyota de la înființare



Toyota Motor Corporation — un producător multinațional japonez de automobile, în prezent primul din lume ca număr de mașini produse pe an (mai mult de 10 milioane), pe locul doi se află compania germană «Volkswagen». În 2012, 200 de milioane de vehicule au fost produse de-a lungul istoriei. Sediul central este situat în Toyota City, Prefectura Aichi, Japonia. Toyota este lider în producția de vehicule hibride electrice (HEV) și vehicule cu celule de combustibil pe hidrogen, precum și principalul promotor al acestora în lume. «Toyota Prius» este cea mai bine vândută mașină hibridă de pasageri din lume.

Compania a fost fondată în 1937 de către japonezul Kiichiro Toyoda. Era o subsidiară a companiei-mamă «Toyota Industries», care a fost fondată în 1926 și producea războaie automate. «Toyota Motor» sa concentrat încă de la început pe producția de autoturisme și vehicule comerciale. Producția de mașini a început în 1933 sub conducerea fiului fondatorului. Primele prototipuri au fost pasagerul «A1» și camionul «G1» în 1935. Prima mașină produsă în masă a fost pasagerul «Model AA», care a fost vândut din 1936 sub numele «Toyoda». Era cu 10-15% mai ieftin decât «Ford» sau «General Motors» american similar.

În 1936, a fost inventat numele «Toyota». Întrucât cuvântul «toyoda» înseamnă «câmpuri fertile de orez», schimbarea numelui a făcut posibil să nu se asocieze mașinile moderne cu agricultura de modă veche.

În timpul celui de-al doilea război mondial, compania a produs camioane pentru armata imperială japoneză. După război, Japonia a trecut prin dificultăți economice extreme. Producția a început în octombrie 1947 cu o mașină de familie «Toyota SA» cu motor pe benzină cu patru cilindri. Până la sfârșitul anului 1949, compania era în pragul falimentului, dar a primit un împrumut de la un consorțiu de bănci, care a permis efectuarea reformelor. În iunie 1950, fuseseră produse doar 300 de camioane, iar compania era pe punctul de a înceta activitatea.

Declanșarea războiului dintre Coreea de Sud și Coreea de Nord a dus la o comandă din partea armatei americane pentru mai mult de 5.000 de vehicule, iar compania a primit un al doilea vânt. În 1959, a fost construită marea «Motomachi Plant», ceea ce i-a permis să depășească rivalul «Nissan» în următorul deceniu. În 1950, a fost fondată o companie comercială separată, «Toyota Motor Sales Co.», care în 1982 a fuzionat cu principala «Toyota», iar în 1956 a fost fondată rețeaua de dealeri «Toyopet». În 1955, a apărut «Crown», care în 1957 a fost exportată pentru prima dată în Statele Unite. În 1962, pentru prima dată, au început să exporte mașini în Europa. În 1963, mașina «Toyota» a fost produsă pentru prima dată în afara Japoniei - în Australia, iar mai târziu Australia a devenit cea mai mare piață pentru produsele sale. În 1968, în Portugalia a fost înființată ansamblul de mașini la scară mică (SKD).

«Toyota» deține acum un pachet de 16,7% din «Subaru Corporation», un pachet de 5,9% din «Isuzu» și asociații mixte de automobile cu două în China, una în India, una în Republica Cehă și mai multe companii non-auto. Compania produce în prezent mașini sub cinci mărci – «Toyota», «Hino», «Lexus», «Ranz» și «Daihatsu».

Cele mai faimoase mașini Toyota sunt sedanul «Crown» business class, sedanuri și break-uri de dimensiuni medii «Camry» și «Corona, Avensis» , mașini compacte de familie «Carina, Allion și Premio», precum și binecunoscutele «Corolla» , inclusă în Cartea Recordurilor Guinness ca cea mai bine vândută mașină din lume. Camioanele sunt reprezentate de legendarul SUV de dimensiuni normale «Land Cruiser», produs din 1951, SUV-uri de dimensiuni medii «Highlander» și «4Runner», un crossover modern compact al «RAV4» și camioneta ultra-fiabilă «Hilux», care a fost scufundată, incendiată și a căzut de la înălțime în populara emisiune TV «Top Gear», dar încă a funcționat.

Metode de reparații auto Toyota



Aproape toate mașinile japoneze sunt renumite pentru calitatea și fiabilitatea lor ridicate, iar mașinile Toyota sunt printre cele mai scumpe din Japonia și au reputația de a fi cele mai fiabile. Această companie are o istorie lungă, experiență în industria auto și numeroase premii. Unele modele de mașini au început să fie produse încă din anii 50 ai secolului trecut, adică au o istorie de peste 60 de ani. În acest timp, au fost identificate multe deficiențe în timpul funcționării pe termen lung a multor mașini în diferite condiții climatice, pentru a le elimina și a le face și mai fiabile și mai convenabile.

Funcționarea corespunzătoare, îngrijirea zilnică și întreținerea în timp util (TO) a mașinilor Toyota și a tuturor celorlalte vor ajuta la prelungirea duratei de viață a unui mecanism destul de scump. Îngrijirea zilnică și manipularea atentă a mașinii dvs. ar trebui să fie făcute chiar de proprietar. Întreținerea se face cel mai bine la un reprezentant oficial al companiei sau într-un service auto specializat, acest lucru fiind deosebit de important atunci când mașina este în garanție. După trecerea perioadei de garanție, puteți face întreținere la o stație de service universal, într-un garaj cu meșteri particulari sau pe cont propriu.

Dar, în ciuda atitudinii atentă față de tehnologie, chiar și cel mai fiabil mecanism nu este imun la defecțiuni. Reparația unei mașini Toyota se recomandă, de asemenea, să se facă la reprezentanții oficiali. Această metodă este cea mai fiabilă, dar are dezavantaje semnificative - nu toate orașele au servicii auto Toyota și această metodă este, de asemenea, foarte costisitoare. Este mai ieftin pentru companiile private să repare o mașină, de asemenea, vă vor ajuta să alegeți un analog cu piesele de schimb originale scumpe, dar există încă dezavantaje - pot înșela instalând componente de calitate scăzută și costă totuși bani. Vă puteți repara singur mașina. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de abilități de prelucrare a metalelor, un loc pentru a efectua reparații, un set destul de mare de instrumente și timp pentru a efectua lucrările necesare ... Dar asta nu este tot. Veți avea nevoie de informații, instrucțiuni sau un ghid pas cu pas despre cum să reparați un mecanism complex fără a-l distruge. Sperăm că pe acest site veți găsi manualul de reparații de care aveți nevoie pentru modelul dumneavoastră Toyota.
Partajați informații:

Instrucțiuni existente pentru repararea Toyota



Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Toyota Camry XV10 (1991-1996)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Toyota Camry XV20 (1996-2001)
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Toyota Camry XV30 (2001-2006)
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
  • Informații generale
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1ZZ, 3ZZ
  • Motoare diesel 1СD-FTV
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Toyota Corolla E80 (1983-1990)
  • Informații generale
  • Manual
  • Începutul mișcării
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Aparate de curatat sticla si spalatoare
Toyota Corona T190 (1992-1997)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 3S-FE/GE și 4S-FE
  • Motoare 4A-FE și 7A-FE
  • Motoare 5E-FE
  • Motoare diesel 2C și 2C-T
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Turbo diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Caroseria si elementele interioare
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
Toyota Carina T190 (1992-1996)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Motoare 3S-FE, 4S-FE
  • Motoare diesel 2C
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control (diesel)
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
Toyota Cruiser 70 (1985-1996)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Toyota Highlander 1 (2000-2007)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină 3S-FE
  • Motor pe benzină 1AZ-FE
  • Revizia motorului
  • Refrigerare si aer conditionat
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Toyota Duet (1998-2004)
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,0 l
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Toyota Dune Y50/Y60 (1984-1995)
  • Motoare pe benzină «Y»
  • Verificări și ajustări
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel «L»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele cardanic
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Echipamente electrice si caroserie
  • Elementele corpului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
   Instrucțiuni de reparație:
Camry Vista V40 (1994-1998) Camry XV10 (1991-1996) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV30 (2001-2006) Corolla Verso 3 (2004-2009) Corolla E80 (1983-1990) Corona T190 (1992-1997) Carina T190 (1992-1996) Cruiser 70 (1985-1996, diesel) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 100 (1998-2007) Highlander 1 (2000-2007, benzină) 4 Runner N120 (1989-1995) RAV 4 XA10 (1994-2000) Duet (1998-2004) Dune Y50/Y60 (1984-1995)
ToyotaMan.ru © 2018–2023 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: BG BY UA RS HR RO PL SK • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто