Regulator de presiune auto
1. Paranteză
2. Regulator
Regulatorul de presiune este conceput pentru a modifica presiunea din circuitul de frânare al roților din față și din spate în funcție de sarcina pe axele față și spate. Sarcina pe puntea din față a unui camion neîncărcat depășește sarcina pe puntea spate, așa că la frânare, presiunea din circuitul de frână față trebuie să fie mai mare decât cea din spate. Dacă vehiculul este încărcat, sarcina pe puntea spate poate depăși sarcina pe puntea față. Prin urmare, regulatorul de presiune al mașinilor în cauză asigură redistribuirea presiunii în circuitele de frânare în funcție de sarcină.
Elementul sensibil al regulatorului de presiune este un arc care se extinde în funcție de greutatea sarcinii. Tensiunea inițială a arcului este reglabilă. Regulatorul include supape de dozare și bypass.
Reglarea reparației regulatorului se efectuează numai într-un service auto, puteți efectua în mod independent lucrări de demontare și instalare (înlocuire). Dacă tija de reglare este deconectată când axa spate este demontată, unitatea nu trebuie să fie reglată.
Atenţie! După înlocuirea regulatorului, acesta trebuie verificat la un stand special într-un service auto.
Demontare și instalare
1. Ridicați vehiculul.
2. Îndepărtați piulițele îmbinărilor unui regulator, deconectați și scoateți tuburile.
3. Slăbiți piulița de blocare și rotiți șurubul de reglare de pe brațul din spate.
4. Întoarceți șuruburile și scoateți un regulator cu un braț.
5. Instalarea se face în ordine inversă. Reglați distanța A rotind șurubul. Scoateți acționarea aerului și hidraulic.