Examinare
1. În timpul funcționării, întreținerea acestei unități nu este necesară. Este necesar doar să verificați starea furtunului și a carcasei amplificatorului.
2. Pentru a verifica funcționarea amplificatorului, apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit. Deplasarea pedalei nu trebuie să se modifice la fiecare apăsare (verificată de distanța până la podea).
3. Apăsați pedala și porniți motorul - pedala ar trebui să se miște puțin înainte.
4. Porniți motorul, opriți după 1-2 minute. Apăsați pedala cu forță de mai multe ori, cursa pedalei ar trebui să scadă treptat.
5. Porniți motorul și apăsați pe pedală. Ținând pedala apăsată, opriți motorul - în 30 de secunde după oprire, poziția pedalei nu ar trebui să se schimbe.
6. Dacă amplificatorul este defect, atunci acesta se va întinde pentru a fi înlocuit.
Retragere
1. Deconectați furtunul de la rapel (indicat de o săgeată).
2. Slăbiți piulițele cilindrului principal și scoateți cu grijă cilindrul principal de pe știfturi.
3. În cabină, decuplați axa și decuplați arcul pedalei (axa împingătorului și arcul sunt indicate prin săgeți). Obțineți o axă și deconectați mufa unui împingător de la o pedală.
4. Slăbiți piulițele de rapel (indicat prin săgeți) la peretele compartimentului motor.
5. Alimentați ușor amplificatorul și scoateți-l când știfturile ies din deflector.
Instalare
1. Instalarea se face în ordine inversă. Înlocuiți știftul axei. Reglați pedala de frână.
2. Dacă este instalată o unitate nouă, atunci reglați proeminența împingătorului cilindrului principal deasupra carcasei amplificatorului. Pentru a face acest lucru, faceți următoarele.
3. Măsurați proeminența împingătorului, ținând cont de garnitură (1 - gol). Aceasta este dimensiunea A. Nu ar trebui să existe un spațiu între împingător și pistonul cilindrului, altfel cursa pedalei de frână va crește. Pe de altă parte, împingătorul nu trebuie să se sprijine excesiv de piston, deoarece frânarea va fi incompletă.
4. Măsurați distanța de la capătul cilindrului principal la flanșă. Aceasta este mărimea B.
5. Măsurați distanța de la partea de capăt a cilindrului până la partea inferioară a locașului pistonului. Aceasta este mărimea S.
6. Distanța dintre împingător și piston este (B - C) - A. Reglați proeminența împingătorului rotind vârful împingătorului. Setați proeminența A astfel încât spațiul să fie 0.