Numerotarea ieșirilor întrerupătoarelor cu frecvență crescută de funcționare și cu modul de curățare și spălare alternantă a sticlei
1. Comutator de înaltă frecvență
2. Comutați cu modul alternativ de curățare și spălare a sticlei
Numerotarea ieșirilor comutatorului de curățare a geamului spate cu frecvență crescută de funcționare și cu modul de curățare și spălare alternantă a geamului
1. Comutator ștergător lunetă de mare viteză
2. Comutator ștergător spate cu ștergere și spălare alternativă
Examinare
1. Deconectați bateria de la pământ.
2. Dezactivați airbag-ul.
3. Scoateți volanul.
4. Scoateți capacul coloanei de direcție.
5. Deconectați conectorul de la comutatorul ștergătoarelor.
6. Verificați continuitatea între bornele comutatorului (vezi fig. Numerotarea concluziilor întrerupătoarelor cu frecvență crescută de funcționare și cu modul de curățare și spălare alternată a sticlei și fig. Numerotarea ieșirilor comutatorului de curățare a geamului spate cu frecvență crescută de funcționare și cu modul de curățare și spălare alternantă a geamului).
Comutator de înaltă frecvență (în ceață)
7. În poziția OPRIT a comutatorului, circuitul trebuie să fie între bornele 7 și 16.
8. În poziţia comutatorului MIST (ceaţă) circuitul trebuie să fie între bornele 7 și 17.
9. În poziţia comutatorului LO (mișcare slabă) circuitul trebuie să fie între bornele 7 și 17.
10. În poziţia comutatorului HI (de mare viteză) circuitul trebuie să fie între bornele 8 și 17.
Comutator cu curățarea geamului și spălarea alternativă
11. În poziția OPRIT a comutatorului, circuitul trebuie să fie între bornele 7 și 16.
12. În poziţia comutatorului MIST (ceaţă) circuitul trebuie să fie între bornele 7 și 16.
13. În poziţia comutatorului LO (mișcare slabă) circuitul trebuie să fie între bornele 7 și 17.
14. În poziţia comutatorului HI (de mare viteză) circuitul trebuie să fie între bornele 8 și 17.
Comutator ștergător lunetă
15. În poziţia comutatorului SĂBILĂ 1, circuitul trebuie să fie între bornele 2 şi 12.
16. În poziția OPRIT a comutatorului, nu ar trebui să existe niciun circuit între toate bornele.
17. În poziția comutatorului WIPER INT, circuitul trebuie să fie între pinii 2 și 13.
18. În poziția comutatorului ștergător pornit, circuitul trebuie să fie între pinii 2 și 10.
19. În poziţia comutatorului SĂBILĂ 2, circuitul trebuie să fie între pinii 2, 10 şi 12.
20. Pentru a testa ambele tipuri de comutatoare, asigurați-vă că există continuitate între bornele 2 și 11 când comutatorul este în poziția ON.
21. Dacă rezultatele testului sunt negative, înlocuiți comutatorul.
Înlocuire
1. Scoateți comutatorul din carcasă. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi (indicat prin săgeți). Comutatorul a fost scos de pe coloana de direcție.
2. Instalarea se face în ordine inversă. Înainte de a instala volanul, verificați centrarea bobinei de fir airbag (cm. subsecțiunea 9.14).