Controale de sistem
1. Buton pornit/oprit aer conditionat; 2. Opriți; 3. Activați; 4. Controler de direcție a fluxului de aer; 5. Maneta pentru reglarea admisiei de aer; 6. Recircularea aerului; 7. Aer exterior; 8. În față; 9. Flux către picioare și față; 10. Pe podea; 11. Pe podea sau pe parbriz; 12. Pe parbriz; 13. Maneta de control al vitezei ventilatorului; 14. Oprit; 15. Viteză mică; 16. Viteză moderată; 17. Viteză crescută; 18. Viteză mare de rotație; 19. Temperatură scăzută; 20. Maneta termostat; 21. Temperatură ridicată
Controalele și scopul lor
Controlerul de temperatură setează temperatura aerului care intră în habitaclu.
În poziția extremă din stânga a mânerului, temperatura este cea mai scăzută, în extrema dreaptă - cea mai ridicată.
Cu butonul de reglare a admisiei de aer, puteți seta modul de recirculare completă sau parțială cu admisia de aer exterior.
Când maneta AER EXTERIOR este în poziție, aerul este furnizat sistemului de aer condiționat din exteriorul vehiculului. Pentru recirculare, mutați maneta în poziția AER RECIRCULAT.
Pârghia de control al direcției fluxului stabilește canalul prin care aerul pătrunde în habitaclu.
Poziții de control al direcției fluxului de aer
În față | |
În picioare și în față | |
Pe podea | |
Pe podea și pe parbriz | |
Pe parbriz |
Viteza de pornire, oprire și rotație este setată de pârghia de comandă a ventilatorului. Pentru a opri ventilatorul, mutați maneta în poziția OPRIT. Un buton special este conceput pentru a porni și opri aparatul de aer condiționat. Apăsați butonul pentru a-l porni, apăsați din nou butonul pentru a-l opri.
Dacă lumina de fundal a butonului clipește, atunci contactați un service auto cât mai curând posibil.
Cauza poate fi o centură de alunecare sau o defecțiune a compresorului. În acest caz, aparatul de aer condiționat se va opri automat pentru a preveni distrugerea centurii.
Încălzire cu aer
1. Mutați maneta termostatului în orice poziție, cu excepția celei din stânga. Dacă aveți nevoie de aer cu un conținut scăzut de umiditate, atunci mutați maneta într-o poziție între mijloc și extrema dreaptă. Dacă aveți nevoie de aer cald la nivelul feței, mutați maneta într-o poziție apropiată de cea din mijloc.
2. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.
3. Dacă doriți să încălziți rapid aerul din cabină, atunci mutați maneta în poziția AER RECIRCULAT.
4. Se recomandă ca pârghia de comandă a admisiei aerului să fie tot timpul în poziția AER EXTERIOR. În caz contrar, ochelarii se vor aburi rapid.
5. Deplasați pârghia de control al direcției fluxului în poziția FLOOR (pe podea). Dacă aveți nevoie de aer cald la nivelul feței, mutați maneta în poziția BI LEVEL.
6. Dacă geamurile se aburit rapid, mutați maneta în poziția PARDOSUL/PARBRIZ (podeaua si parbrizul).
7. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în orice poziție, cu excepția celei din stânga.
8. Butonul aparatului de aer condiționat trebuie apăsat. Dacă aveți nevoie de aer cald uscat, apăsați butonul.
Răcire cu aer
1. Mutați pârghia termostatului într-o poziție între mijloc și extrema stângă.
2. Dacă aveți nevoie de aer încălzit la nivelul podelei cu un mod de suflare cu două niveluri, atunci mutați maneta termostatului într-o poziție apropiată de cea din mijloc.
3. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR. Dacă este necesară o circulație rapidă a aerului rece, mutați maneta în poziția AER RECIRCULAT.
4. Se recomandă ca pârghia de comandă a admisiei aerului să fie tot timpul în poziția AER EXTERIOR. În caz contrar, ochelarii se vor aburi rapid.
5. Deplasați pârghia de control al direcției fluxului în poziția FLOOR (pe podea). Dacă aveți nevoie de aer cald la nivelul feței, mutați maneta în poziția BI LEVEL.
6. Dacă geamurile se aburit rapid, mutați maneta în poziția PARDOSUL/PARBRIZ (podeaua si parbrizul).
7. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în orice poziție, cu excepția celei din stânga.
8. Butonul aparatului de aer condiționat trebuie apăsat. Dacă aveți nevoie de aer cald uscat, apăsați butonul.
Ventilare
1. Mutați maneta termostatului în poziția cea mai din stânga.
2. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.
3. Deplasați maneta de control al direcției fluxului în poziția FACE (pe fata).
4. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în orice poziție, cu excepția celei din stânga.
5. Butonul pentru pornirea aparatului de aer condiționat trebuie apăsat.
Parbriz incalzit si suflat
Pentru a curăța un parbriz care este aburit din interior
1. Mutați maneta termostatului în orice poziție.
2. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.
3. Deplasați pârghia de control al debitului în poziția PARBRIZ (parbriz).
4. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în poziția extremă stângă.
5. Apăsați butonul pentru pornirea aparatului de aer condiționat.
Pentru a curăța un parbriz înghețat sau aburit din exterior
6. Mutați maneta termostatului în poziția extremă dreaptă.
7. Deplasați maneta de comandă pentru admisia aerului în poziția AER EXTERIOR.
8. Deplasați pârghia de control al debitului în poziția PARBRIZ (parbriz).
9. Deplasați maneta de comandă a ventilatorului în poziția HI.
10. Butonul pentru pornirea aparatului de aer condiționat trebuie apăsat.
Poziții de control al direcției fluxului de aer
Poziția FACE - direcția curgerii la nivelul feței.
Poziția BI LEVEL - fluxul este direcționat la nivelul feței și picioarelor în același timp. Aerul de la nivelul picioarelor este puțin mai cald decât la nivelul feței (cu excepția modului de ventilație).
Poziția FLOOR - fluxul este aproape complet direcționat la nivelul feței și picioarelor. La unele vehicule, aerul la nivelul piciorului este ceva mai cald decât la nivelul feței.
Poziția POȘ/PARBRIZ - fluxul este direcționat către parbriz, geamurile ușii din față, față și picioare. Un flux mai puțin încălzit este direcționat către față.
Poziția PARBRIZ - fluxul este direcționat către parbriz, geamurile ușii din față și față. La unele mașini, în această poziție a pârghiei regulatorului, un flux mai puțin încălzit este direcționat către față.
Nu utilizați poziția PARBRIZ pentru răcirea aerului în condiții de umiditate foarte ridicată. În caz contrar, din cauza diferenței de temperatură dintre aerul exterior și parbriz, suprafața exterioară a geamului se va aburi.