1. Verificați starea sistemului de evacuare de la motor până la secțiunea de capăt. Efectuați verificarea la un motor rece, la cel puțin 1 oră după călătorie. Pentru a verifica, cel mai bine este să ridicați mașina pentru a oferi acces nestingherit la toate părțile sistemului.
2. Verificați țevile de eșapament și conexiunile cu flanșă pentru semne de scurgere a gazelor de eșapament, coroziune gravă și deteriorare mecanică.
3. Verificați dacă toate suporturile și suporturile țevii de evacuare sunt sigure și intacte.
4. Verificați starea fundului, prezența leziunilor traversante și a cusăturilor deschise prin care gazele pot pătrunde în habitaclu.
5. Agitați țevile cu amortizoare. Dacă țevile și toba de eșapament intră în contact cu piesele de suspensie sau cu partea inferioară a caroseriei, înlocuiți piesele de montare sau, dacă este posibil, separați țevile și rotiți-le unele față de altele pentru a asigura o distanță suficientă față de alte părți.