2. Mașina trebuie să fie în poziție orizontală, motorul trebuie încălzit.
3. Deșurubați capacul de umplere cu ulei.
4. Înlocuiți vasul, curățați și deșurubați dopul de scurgere. Scurgeți uleiul.
5. Curățați și strângeți dopul de scurgere.
6. Puneți un recipient sub filtrul de ulei, coborâți mașina.
7. Folosind o cheie specială, eliberați filtrul de ulei, apoi scoateți-l manual. Înclinați imediat filtrul și scurgeți uleiul într-un recipient.
8. Ștergeți bine scaunul filtrului de pe motor cu o cârpă curată.
9. Lubrifiați ușor inelul O al noului filtru cu ulei de motor și înșurubați filtrul la loc. Strângeți filtrul cu mâna.
10. Mai întâi, turnați jumătate din volumul de ulei, apoi așteptați câteva minute pentru ca tot uleiul să treacă în tigaie. Continuați să adăugați ulei în porții mici până când se ajunge la semn "H" pe sondă.
11. Porniți motorul și, cu motorul pornit, verificați strângerea dopului de colectare și a filtrului urmând aceste locuri timp de câteva minute.
12. Opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter. Verificați din nou nivelul uleiului. După umplerea tuturor canalelor și a filtrului, nivelul uleiului poate scădea. Dacă este necesar, adăugați ulei până la semn "H".