Unitățile principale ale sistemului de răcire cu aer
1, 8. Furtun de aspirație; 2. Conducta de agent frigorific lichid; 3. Evaporator; 4. Supapa de expansiune; 5. Furtun de evacuare (motor 2,7 l); 6. Furtun de evacuare (motor de 3,4 l); 7, 12, 13. Conducta de agent frigorific lichefiat; 9. Compresor; 10. Condensator; 11. Dezumidificator
1. Încălzește motorul.
2. Deplasați maneta de control al temperaturii în poziția corespunzătoare celei mai scăzute temperaturi, setați ventilatorul la cea mai mare viteză. Deschide ușile.
3. Verificați dacă compresorul pornește, ceea ce produce un clic de la ambreiajul magnetic și partea centrală a ambreiajului începe să se rotească. După ce sistemul este operațional, comparați temperatura celor două tuburi ale compresorului (săgețile indică prinderea tuburilor). Dacă temperatura la atingere este ușor diferită, atunci este necesară realimentarea.
4. Cu aparatul de aer condiționat în funcțiune, țineți termometrul în centrul conductei de evacuare a aerului. Temperatura aerului la ieșirea din conductă trebuie să fie cu 17–20°C mai mică decât temperatura mediului ambiant. Dacă temperatura mediului ambiant este foarte ridicată, de exemplu 45°C, atunci temperatura aerului la ieșirea aparatului de aer condiționat poate ajunge la 15°C, deși în general temperatura aerului răcit este cu 17-20°C mai mică decât cea ambientală. temperatura. Dacă temperatura aerului răcit este mai mare decât cea general acceptată, este necesară reîncărcarea aparatului de aer condiționat cu agent frigorific.
5. Lucrările ulterioare la aparatul de aer condiționat depășesc domeniul de aplicare al acestui manual și trebuie efectuate de personal instruit.
6. Verificați starea agentului frigorific prin vizorul (indicat de o săgeată). Dacă se observă spumă în sticlă atunci când aparatul de aer condiționat este în funcțiune, atunci cantitatea de agent frigorific nu este suficientă. La temperaturi ambientale ridicate, pot fi observate bule în vizor, chiar și cu încărcare normală de agent frigorific. Când aparatul de aer condiționat este oprit și cantitatea de agent frigorific este normală, se observă o ușoară spumă în vizor, care ulterior dispare.