Pompă de lichid de răcire la motoarele cu 4 cilindri
1. Garnitura; 2. Pompă; 3. Centura; 4. Scripete; 5. Cuplaj; 6. Rotor; 7. Carcasa 1; 8. Carcasa 2
Motoare cu 4 cilindri
1. Deconectați bateria de la pământ și goliți lichidul de răcire (cm. subsecțiunea 2.33).
2. Scoateți toate curelele accesorii.
3. Scoateți carcasa ventilatorului și ventilatorul.
4. Scoateți fulia din pompă și deconectați furtunurile (vezi fig. Pompă de lichid de răcire la motoarele cu 4 cilindri).
5. Întoarceți șuruburile și scoateți pompa.
6. Curățați bine planul despicat al capacului de resturile garniturii.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Șuruburile se strâng la momentul stabilit.
Motor v6
Pompa motor 3.0L
1. Conducta de admisie; 2. Termostat; 3. Garnitura; 4. Pompă
Pompa motor 3.4L
1. Garnitura; 2. Conducta de admisie; 3. Pompă; 4. Termostat; 5. Furtun N2 răcitor
Șuruburi pompei motorului de 3,0 L
Cuplu:
șuruburi A - 15,6 Nm
șuruburi B - 16,8 N·m
1. Deconectați bateria de la pământ și goliți lichidul de răcire.
2. Scoateți cureaua dințată.
3. Scoateți suportul alternatorului și scoateți termostatul din pompă.
4. Deconectați furtunul răcitorului N2 de la pompă.
5. Slăbiți șuruburile și scoateți pompa (vezi fig. Șuruburi de pompă de 3,0 L). Deconectați furtunurile.
6. Curățați bine suprafața despicată a capacului de reziduurile de etanșare.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Aplicați o sferă de etanșant pe suprafața pompei. Șuruburile se strâng la momentul stabilit. Rețineți că șuruburile pompei motorului de 3,0 L au dimensiuni diferite (vezi fig. Șuruburi de pompă de 3,0 L).