Retragere
1. Scoateți tava.
2. Scoateți cureaua dințată și roata întinzătoare inferioară.
3. Scoateți pinionul de antrenare.
4. Scoateți indicatorul de ulei.
5. Scoateți generatorul.
6. Scoateți compresorul A/C și lăsați-l deoparte.
7. Scoateți suportul compresorului.
8. Deconectați tija de comandă a servodirecției și lăsați-o deoparte.
9. Scoateți scripetele întinzătoare inferioare.
10. Deșurubați șuruburile și scoateți pompa trăgând cu o șurubelniță.
11. Scoateți etanșarea și piesele supapei de siguranță.
12. Slăbiți șuruburile capacului.
13. Scoateți capacul și scoateți angrenajele.
14. Îndepărtați reziduurile de etanșare de pe planurile despicate ale pompei, clătiți cu solvent.
Examinare
1. Spălați toate piesele în solvent, verificați uzura și deteriorarea.
2. Verificați starea pieselor supapei reductoare de presiune. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți pistonul complet cu arc.
3. Verificați distanța dintre rotorul antrenat și carcasă cu un calibre.
4. Verificați jocul final cu un calibre.
5. Verificați distanța dintre rotoare cu un calibre (săgeți).
6. Comparați rezultatele cu datele prezentate în subsecțiunea 3.2.1.
Instalare
1. Scoateți etanșarea arborelui cotit cu o șurubelniță.
2. Ungeți și apăsați cu atenție noul simering de ulei.
3. Instalați angrenajele pompei în carcasă cu marcajele în sus.
4. Așezați vaselină tehnică în cavitatea pompei, așezați garnitura, puneți capacul și strângeți șuruburile.
5. Lubrifiați pistonul supapei de reducere a presiunii cu ulei de motor proaspăt și instalați piesele supapei.
6. Spălați suprafața de etanșare a pompei.
7. Aplicați o sferă de etanșant pe capacul pompei.
8. Instalați o nouă garnitură în blocul cilindrilor.
9. Instalați pompa prin alinierea canelurii de pe angrenajul de antrenare cu canelurile de pe arborele cotit.
10. Strângeți șuruburile în diagonală la cuplul specificat.
11. Montați restul pieselor în ordine inversă, adăugați ulei, porniți motorul. Verificați din nou nivelul uleiului.