Verificarea releului principal de injecție
A. Trebuie să existe un circuit între borne
B. Gap
1. În circuitul electric al sistemului de combustibil sunt incluse două relee - releul EFI și releul pompei. Releul EFI este montat în cutia de relee din compartimentul motor, releul pompei este situat sub panoul frontal. Verificați mai întâi tensiunea bateriei la releul principal și apoi la releul pompei de combustibil.
2. Deconectați releul principal de la conector, apoi puneți contactul (nu porniți motorul) și verificați tensiunea bateriei la punctul de conectare.
3. Dacă există tensiunea bateriei, înlocuiți releul principal și verificați tensiunea bateriei la releul pompei de combustibil.
4. Dacă tensiunea bateriei este prezentă la ambele relee, verificați releele în sine.
Releu EFI principal
1. Utilizați un ohmmetru pentru a verifica continuitatea între bornele 1 și 2 și 3 și 4.
2. Aplicați tensiunea bateriei la pinii 1 și 2. Ar trebui să existe acum un circuit închis între pinii 3 și 4. Dacă rezultatele testului diferă, înlocuiți releul.
Verificarea releului pompei de combustibil
Locația releului pompei de combustibil pe Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf
Verificarea releului pompei de combustibil
A. Trebuie să existe un circuit între acești pini
B. Gap
1. Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați continuitatea circuitului dintre contacte conform diagramei.
2. Aplicați tensiunea bateriei la pinii 1 și 2. Ar trebui să existe acum un circuit închis între pinii 3 și 4. Dacă rezultatele testului diferă, înlocuiți releul.