Locații de montare pentru unitățile unui sistem tipic de control al emisiilor pe un motor de 2,7 L cu 4 cilindri
1. Supapă de recirculare; 2. Supapă de vid care controlează supapa de recirculare; 3. Distribuitor de vid care controlează supapa de recirculare; 4. Convertor; 5. Senzor de oxigen; 6. Supapă de control; 7. Rezervor cu amortizor de vapori de benzina; 8. Distribuitor de vid care controlează supapa rezervorului
Furtunuri de vid pe motor V6 de 3,4 L
1. Bobină de ventilație carter; 2. Supapă de recirculare; 3. Supapa de vid care controlează supapa de recirculare; 4. Distribuitor de vid care controlează supapa de recirculare; 5. Senzor de vapori de benzina; 6. Supapă de control; 7. Distribuitor de vid care controlează supapa rezervorului; 8. Rezervor cu amortizor de vapori de benzina; 9. Senzor de oxigen 2
Vehiculele abordate în acest manual sunt echipate cu mai multe sisteme de control al emisiilor. Designul specific al sistemului de protecție a mediului este determinat de marca mașinii și de teritoriul vânzării acesteia. Aceste sisteme includ:
- sistem de ventilație forțată a carterului (sistem PCV),
- sistem de recuperare a vaporilor de benzină (sistemul CEE),
- sistem de recirculare a gazelor de eșapament (Sistem EGR),
- convertor catalitic (TWC),
- sistem pulsatoriu de post-oxidare a gazelor de evacuare (Sistem PAIR).
- sistem de diagnostic la bord (sistem OBDII).
Tipul specific de sisteme care indică datele de reglare și cablarea furtunurilor de vid este indicat pe plăcuța compartimentului motor (placa VECI).
Defecțiunea senzorilor și a dispozitivelor unor sisteme de control al emisiilor poate afecta performanța motorului. Citirea codurilor de diagnosticare și identificarea unui anumit dispozitiv defect sunt posibile datorită utilizării unui sistem de diagnosticare OBDII la bord pe vehicul (din 1996). Pentru a citi codurile de diagnosticare a problemelor din acest sistem și a le identifica, sunt necesare scanere speciale scumpe, așa că este recomandabil să efectuați toate tipurile de lucrări de diagnosticare, reparare și reglare într-un service auto.