Transmisie automată (tip A340) vehicule cu tracţiune integrală
1. Mânerul pârghiei cutiei de transfer; 2. Panoul superior al secțiunii frontale; 3. Panoul superior al secțiunii din spate; 4. Cutie sectiune frontala; 5. Ansamblu mecanism de control al transmisiei; 6. Maneta de control al cazului de transfer; 7. Inel de reținere; 8. ștecher; 9. Suport spate; 10. Bară transversală; 11. Arborele elicei fata; 12. Arborele de transmisie spate; 13. Scuturile inferioare ale motorului; 14. Raft; 15. Teava de evacuare fata; 16. Garnitura; 17. Placa de armare; 18. Convertor de cuplu; 19. Starter; 20. Tuburi de răcire a fluidului de transmisie; 21. Inel; 22. Conducta de umplere; 23. Secțiunea mijlocie a panoului frontal; 24. Sonda; 25. Panoul de control al încălzitorului
Transmisiile cu 4 trepte sunt instalate pe mașini (3 trepte înainte și 1 înapoi) tip A43D sau A340F (sau A340E, în funcție de formula roții).
Toate vehiculele sunt echipate cu un convertor de cuplu de blocare (TSS), asigurarea angajării directe a motorului cu roțile.
Transmisiile de tip A43D sau A340F sunt controlate de o unitate de procesor de la bord care pornește și oprește supapele solenoide.
Reparația transmisiei cu demontare completă se efectuează numai într-un service auto.
Puteți demonta și instala singur transmisia, precum și să efectuați anumite tipuri de lucrări de întreținere, reglare și diagnosticare.