Comutator de blocare ambreiaj
Comutatorul este proiectat să blocheze pornirea motorului dacă pedala de ambreiaj nu este apăsată.
Comutator de blocare ambreiaj (indicat de o săgeată) montat pe un suport în partea de sus a pedalei, fixat cu 2 piulițe care reglează poziția acestuia față de pedală.
Verificare, reglare și înlocuire
1. Asigurați-vă că motorul pornește numai când pedala este apăsată.
2. În caz contrar, comutatorul este defect. Verificați prezența tensiunii la comutator.
3. Dacă există tensiune, atunci verificați legătura de masă a celei de-a doua ieșiri a comutatorului cu pedala eliberată.
4. Dacă circuitul comutatorului este defect, reparați problema și verificați din nou comutatorul.
5. Dacă circuitul este OK, atunci verificați închiderea contactelor comutatorului. Când împingătorul este apăsat, contactele ar trebui să se închidă, când împingătorul este eliberat, contactele se deschid. În caz contrar, înlocuiți comutatorul.
Porniți comutatorul de eliberare
Acest comutator vă permite să porniți motorul fără a apăsa pedala de ambreiaj, ceea ce poate fi necesar în condiții dificile de condus (de exemplu, în sus). Butonul comutatorului este situat pe partea stângă a panoului frontal, comutatorul de anulare în sine face parte din comutatorul de blocare a ambreiajului.
Verificare, reglare și înlocuire
1. Mutați butonul în poziția Oprit și conectați-vă (+) - ieșirea ohmmetrului la ieșirea 2 a comutatorului și (-) - ieșire ohmmetru - la ieșirea 1. Între aceste ieșiri, ohmetrul ar trebui să arate un decalaj.
2. În aceeași poziție a butonului, atașați (+) - ieșirea ohmmetrului la ieșirea 3 a comutatorului și (-) - ieșire ohmmetru - la ieșirea 1. Între aceste ieșiri, ohmetrul ar trebui să arate un decalaj. De asemenea, nu ar trebui să existe un circuit între pinii 2 și 3.
3. Aplicați alimentare de 12 V la pinul 3 și (-) conectați bateriile la borna 1 (+) - conectați ieșirea ohmmetrului la ieșirea a 2 comutatoare și (-) - ieșire ohmmetru - la ieșirea 1. Când butonul este apăsat (în poziţia On) între aceste cabluri, ohmetrul ar trebui să arate un circuit.
4. Când comutatorul este în poziția Oprit, ar trebui să existe o deschidere între acești pini.
5. Deconectați bateria și rotiți comutatorul în poziția Pornit. Între pinii 1 și 2, ohmetrul ar trebui să arate un spațiu.
6. Dacă rezultatele verificărilor diferă de cele descrise mai sus, înlocuiți comutatorul.
7. Pentru reglare, slăbiți contrapiulița și rotiți comutatorul până când împingătorul iese cu 7,5–8,3 mm în raport cu piulița de blocare.
8. Pentru a înlocui, scoateți garnitura inferioară, deconectați conectorul, deșurubați piulița de blocare și scoateți comutatorul. Instalarea se face în ordine inversă.