Retragere
Notă: Instalarea se face în ordinea inversă a demontării. După instalare, verificați alinierea roților din spate și funcționarea senzorilor de viteză (ABS).
Atenție: după instalare, apăsați pe caroserie și ridicați-o pentru a stabiliza suspensia.
1. Ridicați mașina și scoateți roata din spate.
2. Scoateți capacul.
A) Cu un burghiu (5 mm), găuriți capetele niturilor, apoi scoateți-le.
b) Scoateți capacul.
3. Scoateți brațul de susținere.
A) Scoateți două șuruburi și piulițe.
Brațe inferioare și trase (Modele 2WS).
1 - nit,
2 - carcasă,
3, 12 - garnitură,
4 - conducta centrală a tobei de eșapament,
5 - fascicul din spate,
6 - bucșă excentrică de reglare a vârfului,
7 - braț suspensie inferior nr. 2,
8 - mașină de spălat,
9 - braț de susținere,
10 - braț suspensie inferior nr. 1,
11 - excentric de reglare a degetului.
Atenție: faceți strângerea finală după stabilizarea suspensiei.
- Cuplu de strângere - 115 Nm
b) Scoateți brațul de susținere.
4. Scoateți brațul inferior al suspensiei nr. 2. Notă de instalare: Orientați pârghia cu semnul de vopsea spre spate.
A) Așezați semne de potrivire pe bucșa camei de reglare a curbei și pe fasciculul din spate.
b) Întoarceți un șurub, îndepărtați excentricul și deconectați pârghia de la o grindă din spate.
Atenție: faceți strângerea finală după stabilizarea suspensiei.
- Cuplu de strângere - 115 Nm
V) Slăbiți piulița, scoateți șaiba și maneta de la articulație
Atenție: faceți strângerea finală după stabilizarea suspensiei.
- Cuplu de strângere - 185 Nm
5. Scoateți brațul de control inferior nr. 1.
Notă de instalare: Orientați pârghia cu semnul de vopsea marcat spre spate.
A) Întoarceți un șurub și deconectați pârghia de la o grindă din spate.
Atentie: se face strangerea finala dupa k stabilizarea suspensiei.
- Cuplu de strângere - 115 Nm
b) Scoateți șurubul și maneta de la articulație.