Retragere
1. (Pentru vehiculele echipate cu airbag)
Scoateți plăcuța de volan (vezi capitolul "Sistem de siguranta (SRS)").
Atenție: depozitați suportul de volan cu fața în sus.
Scoaterea coloanei de direcție.
1 - plăcuță de volan,
2 - volan,
3 - comutator combinat,
4 - carcasa inferioară a coloanei de direcție,
5 - maneta de reglare a turației de ralanti când motorul diesel se încălzește,
6 - torpedo suplimentar,
7 - panou ornamental inferior pe partea șoferului,
8 - pârghie de blocare a capotei,
9 - ornamentul pragului ușii din față,
10 - conductă de aer,
11 - ornamente laterale,
12 - ansamblu coloană de direcție,
13 - carcasa comutatorului de aprindere,
14 - ornamentul inferior al grupului de instrumente,
15 - carcasa superioară a coloanei de direcție.
2. Scoateți volanul.
A) Slăbiți piulița. Marcați arborele principal și volanul.
- Cuplu de strângere - 36 Nm
b) Folosind unealta specială, scoateți volanul.
3. Îndepărtați finisarea unui prag al ușii din față.
4. Scoateți garnitura laterală.
5. (ZS-T cu transmisie manuală)
Slăbiți șuruburile de fixare și deconectați pârghia de control al turației de ralanti când motorul diesel se încălzește.
6. Scoateți pârghia de blocare a capotei.
7. Scoateți panoul de finisare inferior de pe partea șoferului.
8. Scoateți conducta de aer.
Coloana de directie.
1 - arbore principal,
2 - rulment,
3 - inel de împingere,
4 - primăvară,
5 - axa pârghiilor,
6, 18 - pârghie auxiliară pentru reglarea unghiului de înclinare,
7, 15 - reținere pentru câini,
8, 17 - cățeluș,
9 - distanțier,
10 - bucșă,
11 - tubul superior al coloanei de direcție,
12 - inel de reținere,
13 - pârghie pentru reglarea unghiului de înclinare,
14 - bolț-ax,
16 - primăvară,
17 - un șurub cu cap conic,
19 - scaun cu arc,
20 - arc de compresie,
21, 39 - suport pârghie de reglare a unghiului de înclinare,
22 - inel de reținere,
23, 38 - arc prelungitor,
24, 40 - șurub coloană de direcție,
25 - guler,
26 - un șurub cu cap conic,
27 - clemă suport,
28 - articulație universală,
29 - anteră,
30 - arbore intermediar cu cardan,
31 - supapă solenoidală de blocare a cheii de contact,
32 - bucșă arborelui principal,
33 - tubul inferior al coloanei de direcție,
34 - grupul de contact al blocului de contact,
35 - suport de blocare a contactului,
36 - cilindrul de blocare a contactului,
37 - iluminarea contactului.
Notă: la asamblare, pe piesele marcate în figură, aplicați:
- săgeată stânga - unsoare
- semicerc - etanșant adeziv pentru fixarea racordurilor filetate.
9. Scoateți carcasa inferioară a unei combinații de dispozitive.
10. Întoarceți șuruburile de fixare și îndepărtați carcasa coloanei de direcție.
11. Întoarceți șuruburile de fixare și scoateți comutatorul combinat.
12. Deconectați conectorul de blocare a contactului. Slăbiți clema.
- Cuplu de strângere - 36 Nm
13. Aplicați semnele de aliniere așa cum se arată în figură și deșurubați șurubul care fixează arborele intermediar de articulația universală.
- Cuplu de strângere - 36 Nm
14. Întoarceți piulițele de fixare și scoateți o coloană de direcție în adunare.
- Cuplu de strângere - 26 Nm
Scoaterea blocului de contact
1. Găuriți șuruburile cu cap conic și scoateți-le din suport.
2. Scoateți suportul de blocare a contactului de pe tubul coloanei de direcție.
Când conectați dispozitivul de blocare a contactului, utilizați șuruburi noi cu cap conic. Strângeți-le până când capetele sunt tăiate.
Verificarea contactului
1. Verificați suportul de blocare a contactului.
Verificați dacă mecanismul de blocare a volanului funcționează corect.
2. Dacă este necesar, înlocuiți cilindrul de blocare a contactului.
A) Puneți cheia de contact în poziție "ACC". Apăsați știftul de blocare cu o tijă subțire sau o șurubelniță și scoateți cilindrul de blocare.
b) Puneți cheia de contact în poziție "ACC" și instalați noul cilindru de blocare a contactului în suport. Asigurați-vă că știftul de blocare este în poziție.
G) Verificați dacă mecanismul de blocare a volanului funcționează corect.
Instalarea coloanei de directie
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. La instalare, aliniați marcajele făcute la îndepărtare.