Atenție: Utilizați anvelope de aceeași dimensiune, design și capacitate de încărcare ca și anvelopele originale pe vehiculul dvs., deoarece utilizarea anvelopelor de alt tip poate interfera cu funcționarea normală a sistemului de frânare antiblocare (ABS).
1. Sistem de frânare antiblocare (ABS) Este proiectat pentru a preveni automat blocarea roților în timpul frânării puternice sau frânării pe suprafețe alunecoase și asigură o manevrabilitate stabilă a vehiculului.
2. Sistem de frânare antiblocare (ABS) se aprinde când viteza vehiculului depășește 10 km/h și se oprește când viteza vehiculului scade sub 5 km/h.
3. Când conduceți o mașină, vă rugăm să respectați următoarele măsuri de precauție:
A) Acțiunea sistemului ABS poate fi resimțită ca o ușoară vibrație pe pedala de frână. Nu pompați pedala de frână pentru a se opri, ci doar apăsați-o mai tare, balansând pedala de frână va crește distanța de frânare.
b) Performanța de frânare depinde de aderența anvelopelor la suprafața drumului. Pe suprafețele carosabile alunecoase, chiar și atunci când sistemul ABS este în funcțiune, șoferul poate să nu fie întotdeauna capabil să controleze vehiculul la viteze mari sau când efectuează manevre.
V) Păstrați întotdeauna o distanță clară față de vehiculul din față. În comparație cu vehiculele fără ABS, distanța de frânare a vehiculului dumneavoastră va fi mai mare în următoarele situații.
- Când conduceți pe drumuri accidentate, pietriș sau acoperite cu zăpadă.
- Când conduceți pe drumuri cu gropi sau alte diferențe de înălțime a suprafeței drumului.
4. Dacă este detectată o defecțiune la sistemul ABS, unitatea de control electronică dezactivează sistemul, iar indicatorul ABS se aprinde pe tabloul de bord.
Grup de instrumente analogic.
Cluster de instrumente analogice/digitale