A) Aliniați scripetele și profilele arborelui și instalați fulia.
b) Strângeți piulița roții pompei de ulei
- Cuplu de strângere - 28 Nm
2. Montați pinionul arborelui cotit. (Dacă a fost luată).
A) Instalați cheia în canal.
b) Instalați pinionul arborelui cotit cu ghidajul curelei spre interior.
3. Instalați fulia intermediară (dacă a fost luată).
A) Instalați fulia și strângeți șurubul.
- Cuplu de strângere - 42 Nm
Notă: Folosiți un șurub lung de 35 mm.
b) Verificați dacă scripetele se rotesc liber.
4. Instalați temporar rola de tensionare și arcul acesteia.
A) Aliniați orificiul cu știftul de ghidare.
b) Instalați rola de tensionare și șurubul. Nu strângeți șurubul.
Notă: Folosiți un șurub lung de 42 mm.
V) Instalați arcul rolei de tensionare.
G) Apăsați rola spre stânga cât mai mult posibil și strângeți șurubul.
d) Verificați dacă rola de tensionare se rotește liber.
5. Instalați temporar cureaua de distribuție.
A) Rotiți arborele cotit la șurubul scripetei.
b) Aliniați semnele de sincronizare de pe pinionul arborelui cotit cu marcajele de pe carcasa pompei de ulei.
V) Îndepărtați orice ulei sau apă din scripetele arborelui cotit, scripetele pompei de ulei, scripetele pompei de apă, scripetele întinzătorului și scripetele foloase.
G) Montați cureaua de distribuție pe pinionul arborelui cotit, scripetele pompei de ulei, scripetele întinzătorului, scripetele pompei de lichid de răcire și scripetele foloase.
Notă: Când reutilizați cureaua de distribuție, aliniați marcajele făcute în timpul demontării și instalați cureaua cu săgeata îndreptată în direcția de rotație a arborelui cotit al motorului.
6. Montați ghidajul curelei de distribuție
7. Montaţi capacul inferior al curelei de distribuţie.
A) Instalați sau lipiți garnitura pe capacul curelei de distribuție.
Notă: Dacă garnitura este umflată sau redimensionată din cauza unei scurgeri de ulei, tăiați excesul.
b) Montați capacul curelei de distribuție și strângeți cele patru șuruburi.
8. Montați fulia arborelui cotit.
A) Aliniați cheia scripetelui cu canelura de pe scripete și instalați scripetele.
b) Strângeți șurubul scripetelui.
- Cuplu de strângere - 108 Nm
9. Stabiliți o roată dințată a unui arbore cu came.
A) Aliniați știftul de localizare a arborelui cu came cu orificiul știftului și instalați pinionul arborelui cu came.
b) Strângeți șurubul scripetelui.
- Cuplu de strângere - 54 Nm
10. Setați pistonul cilindrului nr. 1 la PMS al cursei de compresie.
A) Rotiți roata arborelui cotit și aliniați-o cu marcajul de aliniere «0» pe capacul inferior al curelei de distribuţie.
b) Folosind unealta specială, rotiți arborele cu came și aliniați alezajul pinionului arborelui cu came cu marcajul de aliniere a capacului rulmentului.
11. Montați cureaua de distribuție pe pinionul arborelui cu came.
Notă: Când reutilizați cureaua de distribuție, verificați dacă semnele de pe cureaua de distribuție și capac sunt aliniate.
Verificați alinierea semnelor de pe cureaua de distribuție și pinionul arborelui cu came.
Dacă este necesar, reinstalați cureaua de distribuție până când sunt aliniate.
A) Îndepărtați, dacă există, uleiul sau apa din pinionul arborelui cu came.
b) Instalați cureaua de distribuție pe pinionul arborelui cu came controlând în același timp tensiunea ramificației de lucru dintre pinionul arborelui cotit și pinionul arborelui cu came.
12. Verificați sincronizarea supapelor și) Slăbiți rola de tensionare rotind șurubul cu 1/2 tură.
b) Rotiți încet roata arborelui cotit cu două ture de la PMS la PMS.
Notă: Rotiți întotdeauna scripetele arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic, în caz contrar, rola o va face "va câștiga înapoi", cureaua se va slăbi și va aluneca un dinte.
V) Verificați dacă fiecare scripete este aliniat cu marcajele de sincronizare, așa cum se arată în ilustrație.
Dacă semnele de aliniere nu sunt aliniate, scoateți cureaua de distribuție și reinstalați-o.
G) Tensionați cureaua de distribuție. Rotiți încet roata arborelui cotit cu 1 și 7/8 spire, aliniați-o cu marcajul 45°la PMS (pentru cilindrul #1) pe capacul inferior al curelei de distribuţie.
Notă: Rotiți întotdeauna roata arborelui cotit în sensul acelor de ceasornic.
d) Strângeți șurubul roții de rulare.
- Cuplu de strângere - 42 Nm
13. Montaţi capacul superior al curelei de distribuţie.
A) Montați garnitura pe capacul inferior al curelei de distribuție.
Notă: este mai bine să lipiți garnitura astfel încât să nu se desprindă în interior.
b) Deconectați protecția cablajului de la chiulasă și de la capacul curelei de distribuție din spate.
V) Montați capacul curelei de distribuție strângând cele patru șuruburi.
G) Instalați cele două cleme ale cablajului de fire.
d) Montați clemele de protecție a cablajului motorului pe cele două șuruburi ale capacului superior al curelei de distribuție, în ordinea prezentată.
14. Instalați bujiile și conectați firele de înaltă tensiune la bujii.
- Cuplu de strângere - 18 Nm
15. Montați suportul drept al motorului strângând cele trei șuruburi.
- Cuplu de strângere - 52 Nm
16. Instalați generatorul.
A) Instalați generatorul pe balama, șuruburile de blocare (modele cu aer conditionat) sau șurub de reglare (modele fara aer conditionat). Nu strângeți excesiv șuruburile.
b) Instalați cureaua de transmisie a alternatorului și reglați tensiunea acesteia.
V) Strângeți toate șuruburile
Cuplu:
- șurub balama - 54 Nm
- șurub de blocare și reglare - 19 Nm
G) Conectați conectorul generatorului.
e) Conectați firul generatorului strângând piulița de fixare a firului și instalați capacul de cauciuc.
h) Conectați clema cablajului la clema de pe alternator.