2. Evitați funcționarea prelungită a motorului la turații mari și accelerarea bruscă când motorul este rece.
3. Dacă turbocompresorul se defectează prematur, verificați:
- Nivelul si calitatea uleiului de motor.
- condiţiile de funcţionare ale turbocompresorului.
- Conducte care furnizează ulei turbocompresorului.
4. Aveți grijă când demontați și instalați turbocompresorul. Nu transportați unitatea de tija actuatorului supapei de bypass.
5. După demontarea turbocompresorului, închideți țevile de admisie și evacuare și orificiile de ulei cu dopuri din plastic.
6. Înainte de a instala turbocompresorul, spălați conducta de alimentare cu ulei.
7. Înainte de instalare, curățați suprafețele de îmbinare ale turbocompresorului și conductelor de ulei.
8. Când înlocuiți elementele de fixare, instalați numai produse originale.
9. După instalarea compresorului, turnați 20 cm de ulei de motor în carcasa rulmenților, derulați manual arborele compresorului.
10. După înlocuirea compresorului, porniți motorul cu demaror timp de 20-30 de secunde (fara pornirea motorului) pentru a umple sistemul de lubrifiere sau a lăsa motorul la ralanti cel puțin un minut.
11. Nu utilizați motorul cu filtrul de aer scos. În caz contrar, roata compresorului se va defecta foarte repede.