Verificarea vehiculului
Verificarea indicatorului de funcționare TRC
Porniți contactul (ON). Asigurați-vă că indicatorul de funcționare TRC este aprins timp de aproximativ 3 secunde.
Verificarea indicatorului "TRC OFF"
1. Porniți contactul (ON). Asigurați-vă că indicatorul "TRC" se aprinde pentru aproximativ 3 secunde.
2. După indicator "TRC OFF" oprit, apăsați butonul "TRC OFF". În acest caz, indicatorul ar trebui să se aprindă.
Apăsați din nou butonul și verificați dacă indicatorul "TRC OFF" a ieșit.
Locația componentelor sistemului TRC
1 - Unitate de control electronic ABS,
2 - comutator lumini de frana,
3 - panoul de bord,
4 - senzor suplimentar de poziție a clapetei de accelerație,
5 - Comutator sistem TRC ("TRC OFF"),
6 - unitate de control electronică pentru sistemul TRC,
7 - conector de diagnosticare,
8 - senzor de decelerare,
9 - rotorul senzorului de decelerare,
10 - siguranța "TRC",
11 - siguranța "ECU-B",
12 - senzor de viteză față,
13 - rotorul senzorului de viteză din față,
14 - servo accelerație suplimentar,
15 - siguranța "ECU",
16 - siguranța "GAUGE",
17 - siguranța semaforului.
Verificarea servomotorului de accelerație auxiliar
Setați selectorul transmisiei automate în poziție "R" sau "N", puneți contactul și verificați (prin sunet), că servomotorul de accelerație auxiliar a funcționat.
Notă: nu apăsați pedala de accelerație.
Depanare
Sistem de diagnosticare
1. Modul de siguranță "fail safe".
A) În cazul defecțiunii oricărui element al sistemului TRC, precum și a elementelor unității electronice de control a motorului sau a unității de control, se asigură funcționarea de urgență (pentru a ajunge la cea mai apropiată stație de service). În același timp, semnalul de funcționare a sistemului TRC și semnalul "TRC OFF".
b) În cazul în care indicatorul este aprins "TRC OFF" (sau indicator "TRC OFF" și indicator de funcționare TRC), servo accelerația secundară este decuplată și clapeta de accelerație secundară este încărcată cu arc în poziția complet deschisă.
2. Verificarea cu coduri de diagnosticare.
A) Deconectați cablajul și scurtcircuitați cablurile "TS" Și "conector de diagnosticare EG.
Notă: puneți contactul. Nu confundați concluziile - acest lucru poate provoca daune.
b) Porniți contactul și după numărul de clipiri ale indicatorului "TRC OFF" citiți codurile de eroare.
În absența unei defecțiuni, panoul luminos clipește la fiecare 0,5 secunde (durata blițului - 0,25 sec).
Dacă există o defecțiune, prima secvență de clipuri (durata 0,5 sec) corespunde primului număr al codului de diagnosticare, care constă din două numere. După o pauză de 1,5 secunde, este afișată o a doua secvență de clipiri, corespunzătoare celui de-al doilea număr al codului. Dacă există două sau mai multe coduri de eroare, este setat un interval de 2,5 secunde între ele la ieșire.
După ce toate codurile sunt scoase, există o pauză de 4,0 s, apoi toate se repetă până la ieșiri "TS" Și "E1" conectorul de diagnosticare este scurtcircuitat.
3. Ștergerea codurilor de diagnosticare.
A) Deconectați cablajul și scurtcircuitați cablurile "TS" Și "E1" priza de diagnosticare.
Notă: Nu confundați cablurile deoarece acest lucru poate provoca daune.
b) Porniți contactul.
V) Porniți și opriți comutatorul TRC de mai mult de 8 ori în 3 secunde.
G) Verificați dacă indicatorul afișează un cod fără eroare.
Notă: dacă sunt emise aceleași coduri ca înainte de ștergere, repetați paragraful (V).
d) Scoateți jumperul.
e) Puneți din nou contactul și verificați dacă lampa "TPC OFF" se stinge după 3 secunde de ardere.
Servo de accelerație secundar
Verificați continuitatea între cablurile servo clapetei de accelerație.
Test întrerupător "TRC OFF"
Porniți întrerupătorul și verificați continuitatea între terminale "CSW" Și "E".
Intrerupator:
- neapăsat - fără conducere
- apăsat - există conductivitate
Verificarea senzorului auxiliar de poziție a clapetei de accelerație
Pentru a verifica senzorul auxiliar de poziție a clapetei de accelerație, consultați secțiunea "corp de accelerație".
Verificarea unității electronice de control pentru sistemul TRC
1. Opriți contactul (OFF), deconectați conectorul ECM și măsurați rezistența dintre următoarele terminale:
2. Măsurați tensiunea dintre bornele unității electronice de control pentru sistemul TRC.
Conector al unității electronice de control a sistemului TRC