Notă:
- - Tipul transmisiei automate este ștanțat pe o placă de aluminiu amplasată în compartimentul motor, în linia marcată TRANS / AXLE.
- - Funcționarea transmisiei automate, înlocuirea fluidelor în transmisia automată, transmisie finală și cutie de transfer, vezi capitolul "Manual".
Cutie de viteze planetară
Cutia de viteze planetară conține trei seturi de angrenaje planetare, trei ambreiaje de blocare, patru frâne și trei roți libere.
Puterea de la motor prin convertorul de cuplu este transmisă la arborele de intrare al cutiei de viteze planetare.
Schimbarea vitezelor se realizează prin activarea unei combinații specifice de două comenzi care modifică viteza arborelui de ieșire.
Elemente ale cutiei de viteze planetare
1. Ambreiaj de blocare pentru angrenaj planetar treptat (Cu 0) - conectează suportul și roata solară a rândului boost.
2. Frână de rând înalt (În 0) - oprește roata solară a rândului boost.
3. Ambreiajul nr. 1 al roții libere a rândului în creștere (F 1) - când frâna celei de-a doua trepte este activată, interzice rotirea în sens invers acelor de ceasornic a angrenajelor solare ale angrenajelor planetare față și spate.
4. Ambreiaj înainte (Cu 1) - conectează arborele de intrare și epiciclul angrenajului planetar față
5. Frână de viteză a doua (În 2) - oprește inelul exterior al roții libere nr. 1, interzicând rotirea angrenajelor solare ale angrenajelor planetare față și spate în sens invers acelor de ceasornic.
6. Frânați treapta 1 și marșarier (În 3) - opreste suportul angrenajului planetar spate.
7. Roata liberă nr. 2 (F 2) - interzice rotirea suportului angrenajului planetar spate setat in sens invers acelor de ceasornic.
8. Ambreiaj direct (Cu 2) - conectează arborele de intrare și angrenajele solare ale angrenajelor planetare față și spate.
9. Frână care asigură modul de frânare a motorului în treapta a doua (În 1) - opreste rotirea angrenajelor solare ale angrenajelor planetare fata si spate.
10. Ambreiaj overdrive (F 0) - la pornirea motorului conectează angrenajul solar și suportul angrenajului planetar crescător.
Sistem de control hidraulic
Sistemul de control include: pompa de ulei, bloc de supape, supape solenoide, acumulatori hidraulici, ambreiaje de blocare si frane. Presiunea principală din sistem este creată de pompă, este reglată de sistemul de control în funcție de sarcină și viteza vehiculului și asigură funcționarea convertizorului de cuplu, a ambreiajelor de blocare și a frânelor.
Supapele de schimbare controlează fluxul de fluid către convertorul de cuplu și cutia de viteze planetară.
Blocul de supape are o supapă solenoidală care controlează angrenajul planetar de propulsie.