Atenţie! Lăsați motorul să se răcească înainte de a lucra la galeria de evacuare.
Retragere
Atenţie! Dacă radioul dvs. are un cod antifurt, verificați dacă aveți codurile de asociere înainte de a deconecta bateria.
Atenţie! La modelele din 1993, sistemul airbag este dezactivat dacă bateria este deconectată pentru o perioadă lungă de timp. Dacă lampa de avertizare airbag se aprinde și rămâne aprinsă după reconectarea bateriei, duceți-o la un atelier specializat pentru a readuce sistemul la normal.
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Deconectați cablul senzorului de oxigen și montajul acestuia. Dacă galeria de evacuare trebuie înlocuită, scoateți senzorul de oxigen.
3. Scoateți șuruburile și scoateți scutul termic superior de pe galeria de evacuare.
4. Ungeți șuruburile și piulițele galeriei de evacuare cu ulei, combustibil sau lichid de frână.
5. Deconectați convertizorul catalitic de la galeria de evacuare.
6. Scoateți suportul galeriei de evacuare (unele modele au două paranteze) și scut termic inferior.
7. Deșurubați piulițele de fixare și scoateți colectorul împreună cu garnitura.
Instalare
1. Curățați suprafețele de îmbinare ale galeriei de evacuare și ale chiulasei.
2. Montați o nouă garnitură pe lonjeroanele chiulasei. Rețineți că semnele de pe garnitură trebuie să îndrepte spre galeria de evacuare, iar săgeata trebuie să îndrepte spre spatele motorului.
3. Fixați galeria de evacuare cu piulițe, strângându-le în mai multe etape la cuplul necesar și strângând de la centru spre periferie.
4. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
5. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de gaze de eșapament.